比奥迪Q7还贵 虎实车身比肩宝马X5 这台70万的大众你会买吗？

途锐

最低售价：49.98万起最高降价：8.80万

图片参数配置询底价

懂车分4.15懂车实测空间·性能等车友圈7.3万车友热议二手车2.68万起 | 730辆

今天和大家聊聊我的车型——途锐(图片|配置|询价)拓野版

购车日期：2017年7月，行驶里程：16010km，当时的买车的缘由不多说，落地价差不多70万，相比同级别的宝马X5或者奥迪Q7之类的要高不少，不过最近听说关税降低后，配置更高的拓界版裸车才56.6万，心里有点梗……

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前脸特写，很虎实，丝毫不比宝马X5差

先说下途锐的驾乘感受：3.0T的发动机，320匹马力，动力还是比较足的，低速和中高速加速感都比较强，行驶噪音也不算大。而8挡手自一体变速箱，挂挡感觉顺畅，与发动机动力输出衔接得比较好，没有什么顿挫感。

炯炯有神的大眼睛，灯厂奥迪Q7也不过如此吧！

操控上面，方向盘转向比较轻便灵活，开起来比较自然顺畅，更适合长途驾驶，不过有一点点小虚位，不算太运动吧。底盘韧性也比较好，避震做得不错，可以说是兼顾了操控和舒适性两方面的表现。

油耗的话，大部分都是在深圳市区跑，偶尔市郊和高速，12个出头的油耗，对于这辆超过2.2吨的SUV来说不算高，这点还是挺满意的，毕竟，3.0T的排量摆在那。

低调但遮掩不住外露的霸气！块头摆在那，也能唬人。

厚重的车头！

没有拖泥带水的侧身设计，也没有什么多余的线条！

途锐

最低售价：49.98万起最高降价：8.80万

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这算是饱满的屁股了吧！

SUV专用轮胎，胎噪还可以接受，就是轮毂，18寸，NND，新出的拓界版19寸呢！

车内最满意的是后排，舒服宽敞，虽然我基本都是坐主驾驶。

方向盘和中控很大众，但档次感比我之前的老迈腾好太多了！

就是觉得中控屏幕稍小了一点点，少了几分科技感吧。

8挡手自一体变速箱，神器啊，顺畅得比我之前老迈腾的DSG爽多了！

手感很赞的方向盘，其实很轻便，很好把控，就是感觉有那么一点点虚位，毕竟这不是一辆运动风格的车。

这个储物格，放硬币清凉油为主！清凉油，用我媳妇的话来说，就是“老年人香水”，我只是用来提神的。

中控功能，还行，对什么智能啊娱乐啊没什么追求的我来说，够用的了！

空调出风口！

其实电子手刹用起来感觉没有传统手刹好，另外个人对启停系统有很大意见，这玩意应付深圳的路况对油耗不起作用，所以一般都是关掉。

油门刹车，调校还是比较好的。

电动座椅，不带记忆功能，有点遗憾，特别是媳妇开过我的车后，我还得调过来！

最后，钥匙结尾，感谢大家观看！

（图文来源：太阳的阳波浪的波）