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    2019款CT6要来了!长5米2气场全开,比现款更霸气,买BBA的再等等

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    谈车工坊2018-06-15

    豪华中大型轿车市场,显然是宝马5系、奥迪A6、 奔驰E级的天下,相对于BBA这三驾马车,其他品牌只能喝到他们吃剩下的汤了,这也是没有办法的事,毕竟四五六十万买车,大部分人首先要看的就是品牌,挂什么牌开出去有面子呢,当然首选奔驰宝马奥迪了。不过,这并不妨碍其他品牌对于这个市场发出冲击,比如凯迪拉克。为了博得销量,凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)目前已经降到了33万左右,跌幅达到10万之多。可是,不管你降多少,买BBA的人总是趋之若鹜,而凯迪拉克门下却冷冷清清。于是为了提升竞争力,凯迪拉克计划推出2019款车型,一起来看看它有什么改变。

    外形上面,19款的CT6还是有不少变化的,前脸相对于现款更为凌厌,前盾形进气格栅尺寸更大,内部采用了矩形点阵状镀铬式设计,看起来档次感更高。车灯依然是经典的泪眼式设计,更窄的设计看起来更高精细化。车头下方还带有一个梯形设计,配合转折感更为强烈的线条,整体显得杀气十足。车身尾部也是值得说道的地方,尾灯相比老款的粗犷来说,内部光源更富有设计感,点亮后视觉效果也将更加出色。同时,排气管也采用了双边共四出式设计,隔着屏幕也能感受到其满满的动力。

    内饰上面的改变相对外观来说要更小一些,当然,凯迪拉克在豪华感上面一向做得不错,新款的CT6一如既往的能让你感受到扑面而来的美式豪华,大面积碳纤维面板的使用也让车内看起来更加具有运动感,更富年轻气息。中控台中央依旧带有大尺寸的液晶显示屏,上面整合有人机交互系统等。在换挡杆上面,采用了全新样式的电子换挡杆,比起老款更显精致。尺寸上面,CT6长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距3109mm,这三围是BBA都完会没法比了。

    动力方面,美版将取消现有的2.0T发动机,而新增一台4.2L双涡轮增压V8发动机,这款发动机带有多种黑科技技术,闭缸技术、双涡管双涡轮、电控泄压阀、双水冷中冷器、燃油直喷、双节气门体等,数据当然是无敌般的存在,最大功率可达到557马力,峰值扭矩为850牛·米,并且匹配一台10速手自一体变速器。 并且还将带有机械限滑后差速器和专门调校的磁悬浮控制悬架以及赛道模式,完全是性能车的定位。

    当然,这个猛兽般的发动机实在不太可能国产,但是未来不排除进口到国内,与奥迪S6、奔驰E级AMG竞争,所以售价估计也接近百万了。当然,对于我们来说,也并非是完全不可期待,近日,新款的CT6申报图已经在国内曝光,至少新款那副霸气的外观,我们可以拥有了。

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