换汤不换药？名爵6银石赛道版正式亮相

【鲜说资讯】 2018年6月2日，在英国著名赛车圣地银石赛道举行的第70届MG Live！名爵全球车迷狂欢派对上，全新名爵6银石赛道版正式首发亮相。新车采用全新的刹车卡钳、轮胎/轮圈，并且对底盘进行重新的调校，从多方面提升性能。据悉，名爵6银石赛道版未来有望在国内上市。

PS：如果仅仅是在原有车型上换了新的卡钳、轮胎轮圈以及重新调校了底盘，那这台银石赛道版名爵6真的就是换汤不换药了。。。动力系统如果没有新的变化，那依旧是没有改变核心问题！

MG6

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名爵6银石赛道版的外观跟其它版本整体区别不算特别大，普通版上的骑盾式格栅以及伦敦眼大灯组成了极具辨识度的家族前脸。值得一提的是，全新名爵6银石赛道版配备了渐进式转向灯，带来多颗LED组成的光效，整合碳纤维饰板，提升高级感。

细节方面，它配备了全新的刹车卡钳以及全新的轮圈和轮胎，四活塞刹车卡钳和330mm大直径打孔刹车盘提升了抗热衰减表现。这些除了在视觉效果方面提升运动感，也使名爵6银石赛道版的性能得到提升。

PS：换了这么牛的卡钳，确实是提升了抗热衰减表现，但是，又有多少个用户会把刹车盘开到热衰减状态呢？

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尾部造型上，新车延续了名爵6的溜背式设计，尾灯组采用LED光源设计，视觉效果非常出色。同时新车在尾部增加了银石赛道特别版的标识，从而突出该车的特点。

名爵6银石赛道版的内饰跟普通版相比没有明显的变化，它采用了更符合版本特色的“骑士”内饰主题。至于配置方面，银石赛道版将会配备XDS弯道动态控制系统和ESC车身电子稳定系统，7英寸的液晶式仪表盘、中控10.1英寸触控电容屏以及换挡拨片都会出现在新车上。

动力方面，名爵6银石赛道版将沿用现有的动力搭配，据悉动力调校将更适合赛道。它依然搭载1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。此次新车主要变化在于底盘调校，它换装了高性能运动悬架组件，更短的悬架行程与更硬朗的阻尼设置，经国际专业团队调校的更低的底盘将使新车的操控体验进一步提升。（图/文 鲜说 杨思涵）