暗访路虎狂降仍没人买的原因？

对于很多来说，认准的豪车品牌也就是奔驰、宝马跟奥迪了，的确，这三大德系经典豪车品牌，其影响力极为深远，早已扎根国人内心深处。也正是因为BBA的影响力太大，导致国内豪车市场一直没有其他品牌能与其相抗衡，直到几年前路虎的出现，才打破了这种所谓的平衡。

揽胜

最低售价：142.80万起最高降价：3.00万

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懂车分4.38懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车10.80万起 | 1560辆

路虎初入中国市场，一上市就引起极为霸气的硬派作风，吸引了一批越野爱好者的疯狂追求，价格虽高也不在乎，甚至一度成了国内土豪、暴发户身份的象征，一度被奥迪Q5、奔驰GLC视为眼中钉。但好景不长，仅仅不到3你啊你时间，路虎就失去了统治地位，随着这几年国内汽车行业的快速发展，导致了极其激烈的市场竞争。迫于压力，奥迪Q5等豪车也是纷纷降价，一时间累积了众多年轻消费群体，而路虎也不得不降价促销。就像这款揽胜极光(图片|配置|询价)，也是被奥迪Q5逼急眼，从70万降至25万，仍没人买，原因一针见血！

其实，路虎的大跳水式降价不仅是因为奥迪Q5在价格上的打击，更多的是路虎自身的原因造成的。这几年，关于揽胜极光甚至路虎其他车型的负面新闻屡屡发生，一时间，这个曾经的豪车品牌成了过街老鼠，被车主纷纷投诉。这主要还是路虎自身的质量存在比较严重的问题。

揽胜极光

最低售价：23.74万起最高降价：16.76万

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懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车7.88万起 | 761辆

车主李先生是进口极光的车主，他购买的是2014款耀动版，据他反映称：新车买来后两个月左右，在正常行驶过程中突然熄火抱死，显示变速箱故障，无法转动方向盘以及挡位，经过20多分钟后才可以行驶。后来经315曝光，车子被召回，所谓的召回就是软件升级，4S店保证软件升级后不会出现该问题。但没多久这个问题就不止一次的频繁出现，来回折腾了好几次，都没有最终解决。甚至连技术人员都说更换好后还是无法保证我这个问题的，我的安全都保证不了，况且是车子本身质量原因！

据悉，与李先生有同样遭遇的不止一人，由此看来，路虎这种较为严重的质量问题得不到解决，想要让消费者再当冤大头，基本也是无望的！

还有消费者说自己不爱买路虎了，是因为现在一些路虎车屁股后都跟着四个大字“奇瑞路虎”，称自己买豪车本来就是为了面子好看，而如今，不仅有“长城版路虎”，这还有直接被国产化的路虎，开上路压根也没啥面子可争了，所以干脆放弃了。对于这个说法，不知你是怎么看的呢？