加速6秒底盘质感值40万，长城要和比亚迪竞争，这次你挺谁？

我想长城旗下豪华品牌——WEY前不久推出的首款混动SUV，咱们大家都有关注，很多消费者对它有些犹豫，毕竟比亚迪在这个领域算是自主品牌中最强，要说之前现款唐和WEY P8怎么选，我觉得这个问题就不会出现，肯定是后者无疑，设计出众豪华感极强，而且动力也差，自然会选择颜值更高的，但是如今唐也换代了，这就产生了一定的纠结，

经过一定的询问，我们发现其实唐二代这次的热度并不是特别高，或者是说WEY的品牌形象要比比亚迪好一点，所以更多年轻人愿意选择WEY P8。当然我个人更赞同新款唐的设计，这一点要比P8好看很多，起码第一印象给人不错的体验，不像P8的大嘴格栅，太过夸张。

但是很多人又觉得WEY P8售价有些高，虽然全新唐没有正式宣布售价，但之前车展上也透露了会在25万左右起售，与WEY P8相比相差不大，但是唐的性能绝对更让人心动，如果说全系都是4.5秒加速，我想唐还是占很大优势，毕竟P8的实测数据为6.2秒。

可如果看到内饰之后，我却又觉得比亚迪唐不如WEY P8的设计讨人喜欢，起码后者看上去很有设计感，而全系唐中控可谓是相当简洁，一块大屏幕虽然抢眼但并不是特别耐看，豪华感的营造就不如WEY P8那么到位。

当然还有不少朋友关注它空电之后的油耗数据，WEY P8实测结果为10L左右，就是普通的市区综合形式测验，这个数据要比VV7好很多。所以它与VV7并不是多出电动机和四驱的区别，就算你不充电它也要比VV7加速快省油。

其实我觉得更多人或许会考虑P8，因为它的乘坐感受更突出一些，虽然比亚迪请来了奥迪设计总监，但是底盘调教什么样还没有一个确定的结果，所以目前为止P8的体验完全不输40万，或者是它售价两倍以上的豪华轿车，所以顶配不过30万的它，你是否愿意尝试呢？