车长近5米，2.0T+爱信6AT，比汉兰达便宜10万，若不是国产要卖疯

一提到七座SUV，我们第一时间必然想到的汉兰达、锐界等车型，说这两款车是七座SUV的标杆真的不算过分，殊不知国产SUV在彻底征服了紧凑级别SUV之后，也已经开始对于中大型七座SUV发起了冲击，咱们耳熟能详的都有传祺GS8，大通D90等车型，当然了，还有一款差一点火起来的长安CS95(图片|配置|询价)。

为什么要说是差一点火起来？说实话，从CS95刚刚上市第二个月的销量就达到4400+的销量来看，大家都认为这是一款可能会月销过万的旗舰SUV，但随后的销量暴跌却是给了厂家和车迷朋友一个措手不及，如今的CS95，也就是一款销量能够勉强维持在月销一千左右的旗舰SUV，而对于这辆车销量的低迷，到底是消费者不识货还是这车确实不行，咱们一起来看看。

首先对于这辆车的外观颜值，作为一款旗舰SUV，CS95颜值好像有点迷离，如果熟悉长安的消费者都知道，现在的长安家族化前脸已经变成了纺锤式前格栅的设计，而CS95的出现恰好是在长安这个家族化前脸出现之前，所以CS95除了和CS55的车标设计有点相似以外，前脸其余部分的设计毫无家族感，而这自然也让这款旗舰SUV缺乏了一些辨识度，至于说颜值，说实话相比现在这个级别的国产标杆GS8，精致感的设计差了一些。

至于侧面，如果不是前后悬的设计，我或许会认为这是一款路虎的新作，但前后悬还是彻底的出卖了这辆车，整体看起来非常大气稳重，也颇有旗舰SUV的气势，但还是觉得好像少了一点精致感或者是家族的辨识度，而在车身尺寸方面，CS95的长宽高分别达到了4949*1930*1785mm，而轴距则是达到了2810mm，对于这个尺寸，我只能说真的是一款身材十分庞大的SUV。

至于车尾，还是没有太过张狂的设计，一切的设计都偏向于保守，保守到我甚至都认为两个尾排的设计都一点不起眼，不过棱角感看起来还算是比较清晰。综合来说整辆车的外观，拥有大气的外观设计，但缺失让人眼前一亮的感觉，简单来说就是容易让人审美疲劳，或许这也是CS95销量暴跌的的最大原因。

而在内饰方面，目前这个价格区间有两种内饰风格，一种是WEY、领克这类时尚年轻的国产豪华品牌，从它们的销量来看，现在能在这个级别消费者的年轻人并不少，另一种就是GS8这种大气有档次感的内饰设计了，而CS95的内饰很明显是属于后者，整个内饰看起来没有一点年轻时尚感，但大面积的皮质包裹在档次感上表现的确实不错，不过在BBA内饰都开始走向时尚与科技感方向时，这样的内饰设计确是稍微老气了一些。

而在后排空间的表现来看，这种尺寸的SUV真的就不用怀疑空间是否充足了，可以看到无论是第二排还是第三排的空间都非常充足，并且第二排中间地板全平，后排的乘坐舒适性值得肯定，第三排座椅的表现的同样如此，并且第三排座椅的靠背角度非常舒适，直接告诉你，第三排并不是两个小板凳。

其实，除了空间的表现，CS95相比同级别最优异的表现当属动力，CS95搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，而这台发动机的最大功率可达233马力，这个动力表现会比汉兰达的2.0T数据更为出色，此外，CS95也是搭载了来自爱信的6AT变速箱，可能在档位上相比现在市场上涌现的8AT或者是9AT有所劣势，但爱信6AT的平顺性以及可靠我想大家也是有所耳闻，这套动力组合说不上同级别最好 ，但绝对算是非常出色。