进口汽车都官降了，国产车和合资车会降价吗？

据国家财政部在5月22日发布的一则重磅消息：进口汽车的将于7月1日下调汽车关税，汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，受影响的并不仅仅只有进口整车，还有汽车零部件的税率，分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

在这种情况下，所有进口车纷纷提前公布下调车价以此来吸引准车主的眼球，沃尔沃（车型价格降幅在1.40-10.02万元之间），特斯拉（综合降幅在4.8321-9.0021万元之间，最高降9万），全新奥迪A8(图片|配置|询价)L降幅为6.1万元-8.5万元；奥迪Q7降幅为4.88万元-6.78万元。

那么，进口汽车都官降了，国产车和合资车会降价吗？

首先，降价肯定是有的，但是说到具体的降价幅度的话，笔者觉得大家还是不要抱太大希望。为何这样说呢？因为现如今的合资汽车，其中大部分零部件都已经在国内生产，涉及进口零部件的合资汽车少之又少，降价的空间就极为有限了。除非说是像马自达这样有使用进口发动机的车型，例如马自达CX4就是使用进口发动机，对于想要入手的朋友可以给点期待。

另外即便是降价，热门车型和冷门车型的幅度也是截然不同的，如果是最热销的，说不定官降之后4S店不给优惠了，其实提车时的真实价格和没降一个样。

至于国产车的降价空间那就更低了，本身国产车的利润就不高，而且进口配件使用率比合资车更低，基本上没啥降价空间，除非是为了冲销量。