又一豪车“降价成灾”，新车一降就是30万起，奔驰宝马看了很尴尬

又一豪车"降价成灾"，新车一降就是30万起，奔驰宝马看了很尴尬

说起豪华车，在国内很多人首先想到的肯定是奔驰、宝马、奥迪，它们品质好、名气大，在部分领域又做得比较极致，所以很是受中国消费者喜欢，豪华品牌市场也被它们给占据了绝大多数份额。不过，其实在国内的豪华车并不仅仅只有它们，比如说雷克萨斯、林肯、英菲尼迪、凯迪拉克、捷豹等二线豪华品牌其实也有着自己的过人之处。今天我们要说的就是曾经作为英国皇室座驾的捷豹，作为一个具有深厚"英伦风情"的豪华品牌，捷豹给人的印象一直就是优雅、高贵但又不失冷酷，经典的雪茄车身让它傲然独立于BBA之外，可以说捷豹的旗舰车型XJ在气场上是丝毫不输给奥迪A8的，超过5米2的车身也让它象征着尊贵与财富。如今，作为捷豹最高旗舰的XJ更是"降价成灾"，2018款新车一降就是30万起，面对如此大幅的优惠以及起步就比宝马2.0T高的3.0T机械增压动力，恐怕奔驰宝马看完都得感到尴尬，至此，面对暴降30万的捷豹XJ，你还买BBA？

捷豹XJ作为一款标准的D级车（大型），在颜值和气场上肯定是毋庸置疑的。见到它之后你会发现，相比起德系BBA旗下大型车的成熟稳重，XJ给人的感官明显不同，修长的大灯和内凹的多边形中网构成的捷豹家族前脸让它看上去既动感又不会很轻浮。侧面溜背感很强，飞翼状的尾灯令车尾不显得过分沉闷。XJ整体呈现的优雅气质，让它在车流中显得很独特。

尺寸上，XJ的长宽高也是达到了5265/1899/1460mm，轴距3157mm，如此长的车身尺寸加上近乎溜背式的造型，让它看起来真的非常修长，个性感十足。空间方面由于和宝马7系、奥迪A8、奔驰S级等车型尺寸相差不多，所以也是完全不落下风，老板们尽可放心乘坐。

进入车内，捷豹XJ的内饰相较外观并没有给人太大的惊喜，甚至深色的内饰还会让人稍微感觉有点压抑，不过，好在各种圆形和曲线的运用很好地缓和了车内的气氛。各部分的造型、用料和搭配都挺复杂，精致感挺强的。XJ内饰有自己鲜明的特点，它营造的这种座舱环境对一部分用户来说也很有吸引力。此外，别致的设计在XJ的车内很轻易就能被发现，透露着英伦设计师对豪华与众不同的理解。大面积的高亮钢琴漆材质也带来一点小麻烦——很容易就被指纹所玷污，内饰需要经常清洁打理，但这对于已经是购买一台大型豪华车的人来说显然不是事，毕竟更多的时间可能都是舒适地乘坐在后排了，因此完全不必担心。

至于动力方面，目前在售的2018款XJ取消了原有的2.0T车型，现全系搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛·米，这点也是师哥认为比购买BBA等车型更厚道的地方，毕竟后者的入门车型都在用排量更小的2.0T动力，而且售价还不低。传动系统部分，XJ使用的也是一台8速自动变速箱，部分车型搭载四驱系统，底盘悬架则是前双横臂式独立悬架与后双叉臂式独立悬架的搭配。

作为一款二线豪华品牌D级车，捷豹XJ在竞争力上是肯定不及BBA的，好在终端价格真的想当给力，其官方指导价79.80-127.80万，而实际入门车型优惠后的价格却只要57.90万，整整暴降了30万有余，这样的优势恐怕在BBA的任何一款车型上都是找不到的。当然了，对于大部分需要购买D级车的消费者来说，绝大多数肯定也是奔着BBA去的，毕竟奔驰S级是真正的老大，只不过再仔细想想，其实50多万的价格就能买到一台捷豹旗舰还是搭载了3.0T机械增压动力的车，也还是不错的，毕竟就算是捷豹的品牌溢价不如BBA、终端不保值，但它的车还是相当有个性的啊，在看腻了BBA大型车主宰的当下，如果能在路上看到一台捷豹XJ，那一定会是一道亮丽的风景，回头率自然是妥妥啦，你们说是吧。（优视汽车 王卓编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！