又是穷人买不起富人不需要的降价调整？还是离豪车又近了一步？

国家发布公告称，自今年7月1日起，降低整车和零部件的进口关税，将整车税率分别从25%、20%降到15%，将零部件的税率8%、10%、15%、20%、25%降至6%。这是自2006年来第一次降税，不少没买车的消费者直呼离豪车又近了一步，但是也有很多消费者认为，进口车的降价调整都是“反正穷人买不起，富人不需要”系列，认为意义不大。那么这次豪车集体大降价的意义是什么呢？到底哪家车企更有诚意呢？进口车降价会给自主品牌带来多大的压力呢？

一、为什么这个时候降低关税？

其实主要还是应国民要求，随着经济水平的提高，国产车和自主品牌不能完全满足部分消费者的需求，而进口车因为质量更高而占据优势，所以这个时候降低关税，让更多进口车进入中国市场，是为人民服务的。

另一方面，以前高额的关税是为了保护国产自主品牌，但是如果长期保护国产品牌会让自主品牌依赖保护优势，难以在竞争中高速发展。高关税率还可以刺激合资企业的发展，加强外企和国企合作，以共同提高技术能力。但是目前自主品牌发展较成熟了，保护伞可以稍微收起来了，进一步打开贸易大门可以加强竞争，也可以让自主品牌走向世界。

二、特斯拉和BBA的具体降价情况

1.特斯拉

特斯拉作为一个纯进口品牌，在没有和国产品牌合资的情况下，降低关税对于它来说是收益最大的。特斯拉是率先带头表示降价情况的。

2.宝马

中国关税降低消息公布后，宝马也算是第一时间明确表示会积极响应政府的举措。它的具体降价如下图，这是2018年宝马第二次调整在华零售价了。

3.奥迪

奥迪A8

最低售价：63.97万起最高降价：19.55万

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奥迪的调整声明紧接这在宝马之后，降价的幅度也不会让你失望，并且奥迪的降级覆盖范围是非常广的。

4. 奔驰

奔驰虽然是BBA中公布降价公告较晚的，但是也是诚意满满。奔驰在轿车、SUV、跑车、AMG、Smart和迈巴赫的众多车型中都作出了降价调整。

三、进口车降价真的会给自主品牌带来巨大压力吗？

小编觉得虽然进口车这次降价幅度确实都很大，但是进口车一般为豪华车型，本身市场不算大，因为受众群体都是高收入消费者，需求面积比较小。按照以上的税率来看，买50万的进口车才会下降2-3万元，想要有10万的降幅就要购买150万的进口车才可以了，这真的是“穷人买不起，富人不稀罕”。

总结：总的来说，降低关税对于消费者而言是绝对有益的，虽然会对国产自主品牌带来一定的压力，但是不会造成一个大的威胁，而且这个压力会迫使它们加快发展步伐。降级关税最得益的是纯进口没有合资国产品牌的企业，例如特斯拉、雷克萨斯等。据说过去三天，特斯拉车型都出现哄抢和部分车型售罄的现象，而刚公布降价消息的BBA销量会如何呢，我们持续关注一下！