想入手福特探险者的朋友，我建议你还是听听这位车主怎么说吧！

福特(进口)-探险者

2.3T 精英版

购买时间：2017年05月

裸车价格：49.99万

平均油耗：11L/100km

行驶里程：458公里

最满意：试驾完2.3T的大探，心中已经有了数，2.3排量涡轮增加家用城市跑足够了，只要肯给油车动力还是比较好的，就是涡轮介入声音比较大，跟自然吸气的肯定没办法比，车速稳定之后发动机声音正常范围，加速之后反应和自然吸气肯定有一定差距，有轻微的滞后，直接可以忽略，在高速上面开120,130比较轻松，方向盘转向轻盈，一点不像这么大的车所看起来会体现的笨重，这也是买大探的原因之一。

最不满意：可恶的脚刹，一下就Low了，脚刹下方放左脚的地方也太小了，搁着难受；手动换挡拨片的位置不佳，我按喇叭的方式很容易误拨；另外就是第二排左边座位无法前后移动，当然这个座位对我来说是安全座椅专座，空间没有那么Huge也无所谓，Big就够了。

空间：本人身高178，体重80KG，第二排空间基本是固定的，腿部空间有有2拳，第三排和第二排差不多，七座SUV里面算是中等偏上的了。

动力：但探险者给我的油门反馈很灵敏，加速性能也令我满意，像轿车不像这么大这么重的SUV，不愧2017沃德十佳发动机，看评测比老款3.5L的发动机还要猛。

操控：方向盘比较轻，小巧，操控灵活，就是转眼时候车太大，得特别注意两边，但好在感性雷达多，可以提前感性，就是雷达反应有点慢，而且经常误报！底盘及悬架，悬挂偏硬，过减速带得慢点，不然就得弹跳起来，特别难受山路：悬挂偏硬，动力足够，没任何问题，就是油耗伤不起，太费油！

舒适性：悬挂调教的偏硬，过乡下凹凸不平的路时，就像坐船似的，晃来晃去的，隔音降噪效果真的是好，得益于前面是双层玻璃，100码的速度车内还是很安静，前面的座椅带有通风按摩功能，跑长途非常有用，音响效果也不错，可以跟手机蓝牙连接，播放手机里下载的歌曲，空调的效果很好，晒了一天的太阳，空调开启后，车厢内降温很快，比我的老蒙强N倍。

外观：探险者正面十分霸气，侧面有点刚柔结合肌肉男的感觉，这适合男人开而且大气而又耐看，配上20寸的大脚车子变得很稳重，还有一个很重要的因素，回头率相当高，真的觉得身心满足了。

内饰：内饰中规中矩，家用足够，算不上豪华车，买这车的人都是比较注重家用和实用的人，就是要撑门面的话还是买BBA和凯迪拉克吧，其实这个价格都可以买到了，个人喜好和追求不同。

性价比：但是也有比较鸡肋配置的，可是这些配置平时都很少用到，还有一个最主要的配置没有就是自动亮灯，但他配了一个自动的远光灯，这个功能减少了很多手动操控麻烦。