奥迪A4L被迫迎战！大众再次推豪车，百公里加速5.2S！

曾在日内瓦车展亮相惊艳众人的Arteon(图片|配置|询价)是大众的又一“杀器”，虽然一直没有被量产上市，但作为CC的后继者一直似乎是消费者眼中的爆款雏形。确实如此，18年北京车展让我们终于看见了Arteon的国产版本，继续用着CC的名称，所以可以说是新CC。肯定有很多人非常迫切看看这款国产Arteon的真容。

大众一贯的套娃前脸被抹去了，没了所谓的家族风格后的Arteon让人耳目一新，给人时尚年轻的感受。不规则的格栅样式很不一般，让人丝毫没有防备，我们认识的大众啥时候这么年轻了。另外配上LED光特别线条的灯组，这样式看着比BBA都要漂亮许多。下格栅做出了运动感的造型，赋予了老气的大众一点运动气息。这对于年轻消费者来说肯定是好事，要不然大众以后年轻一代谁还买呢？

横向的视觉感就更证明了运动轿跑这一感受了，你看那腰线的凌厉和较低的底盘，这些在其它车型上不多见。另外车顶的流畅线条也为其加分很多。其尺寸为4862/1871/1427mm，轴距达到可2841mm。这样的身长也在空间上很有优势，估计CC的辉煌要被它继承了。尾部鸭尾扰流板可是非常带感，狭长的尾灯在动感的车身上散发着强大的活力，另外双排排气口也是一样的造型，上下对应看着更带感。

在内饰的变化反倒是最小的，成熟低调的设计保留在大众的传统工艺上。熟悉的T字型环抱中控台给了驾驶员很强烈的驾驶感受。当然了设计感上不小，比如层次感分明的中控靠着出风口来营造，石英表还稍加装饰了一番。下方是银色装饰带，凸显亮度和气质。大尺寸触摸屏就不多说了，三幅式方向盘手感极佳。整体内饰的材质也要高人一等，真皮软塑应有尽有。

动力方面，Arteon搭载着两款不同功率的2.0T发动机，其中最大功率调校后分别为220Ps和186Ps，峰值扭矩高功率版为350Nm，可见动力之凶悍。传动模式上匹配了7挡DSG双离合变速器。这样一款继承CC的绝美轿跑，全系2.0T这样的噱头就足以秒杀很多车型。另外，5.2s的百公里加速让你的肾上腺激素狂增！

竞争对手

很显然，大众Arteon此次的目标就是针对国内BBA豪车而来。当然目前奥迪A4L(图片|配置|询价)和宝马3系在这个级别都是数一数二的。无论是销量还是品质或者客户认知度。奥迪A4L和宝马3系的地位难以撬动。但是大众Arteon如果能继奥迪A4L，宝马3系和奔驰C级之后第4个大咖，其实大众Arteon已经成功挤入豪车范围。毕竟这款车Arteon在国外就是豪车。当然更加当下大众CC的起售价25.28万和奥迪A4L的起售价29万，预计大众Arteon或28万起售！以性价比挑战BBA，大家以为会成功吗？