20多万的后驱豪华B级车，同级最便宜、马力最大，配置还有亮点

在国内豪华品牌运动中型车的行列中，凯迪拉克ATS-L算是一辆个性非常鲜明的车，前置后驱、同级别马力最大2.0T发动机、接近50:50的车重配比，都让它能轻易地俘获喜欢驾驶操控的消费者的芳心。

番茄哥今天要说的是ATS-L 2017款28T领先版，也就是最顶配车型，配置的丰富程度不必多言，但是番茄哥今天想跟大家先讲讲这款车全系标配的配置，因为ATS-L这辆车你会发现，它的最低配卖得是最好的，不仅是因为价格低，很多非常实用的配置也都是全系标配，接下来我们就一起看看吧。

来到凯迪拉克ATS-L车内，一眼看去你会发现它的储物空间表现不怎么样，其实它是暗藏玄机，在中央控制面板的位置，ATS-L做了一个非常巧妙的储物设计，只要按一下下方的按钮，面板就会电动打开，里面是一个可以放手机钱包之类的储物槽，这个储物槽隐私性非常地好，操作起来也有种酷炫的感觉。

作为美系豪华车型，凯迪拉克ATS-L的隔音降噪水平在同级别中的表现非常不错，这要归功于它全系标配的BOSE音响，这款音响带有隔音降噪功能，配合它的双层夹胶车窗，让你即使身处闹市，也能享受宁静致远的惬意。

作为一款主打运动的车，ATS-L搭载的2.0T发动机最大可以爆发279匹马力、400牛米，动力方面在同级别数一数二，而接近50:50的车重比例分配，使这台车拥有更好地操控，基于这些，ATS-L全系还标配了Brembo四活塞刹车卡钳，让这台车跑得快、操控好、最主要还能停得住。

上文说到，这虽然是一辆注重于运动的车型，但是在安全方面的配置，ATS-L也丝毫不落下，膝部气囊是全系标配，就算是最低配车型，全车也一共有9个安全气囊，在发生意外时，能给驾驶者和乘客全方位的保护。

那话再说回这台顶配车型上，这辆28T领先版，番茄哥觉得有两个配置在同价位车型中还是比较亮眼的。

第一个是主动安全系统，其中它的主动刹车系统在预判你与前方车辆过近时，会在HUD抬头显示中加以提示，并且有提示音来提醒你，而预判你即将撞到前方车辆时，系统会自动刹车来避免意外。

再就是这台顶配车型在隐藏的储物槽中，还设置了手机无线充电功能，这个功能对于现在普遍比较依赖手机的消费者来说还是比较实用的，并且看起来也科技感十足。但需要注意的一点是，番茄哥在用iphoneX测试的过程中，成功率比较低，如果你对这个配置感兴趣的话，建议你最好亲自体验一下。

其实ATS-L这台车就配置来说，做得还是比较厚道的，许多配置都是全系标配，这也是那么多人买最低配车型的原因，但人无完人，车无完车，其实这辆ATS-L还是有些地方做得不尽如人意。