同样限速120，新手想开130，为什么老司机却只开100？

同样限速120，新手想开130，为什么老司机只开100

咱们平时上高速最希望的就是路上车少一点，这样自己想开多快就开多快，能够体验到畅通无阻带来的快感！

其实咱们大多数司机都是有这种想法的，但是如果你是经常跑高速的老司机的话，肯定不会这样想，反而每一次上高速都是打起十二分精神，这真不是危言耸听！

这么说吧，老司机天天上路，亲身经历或者亲眼目睹过太多高速上的交通事故，在高速上其实每一秒都潜伏着危险，出事故就是一瞬间的事情，在高速上生与死的距离只有几秒，如果你没有足够的经验和预判而盲目开飞车跑高速的话，真的就是拿生命在开玩笑！

高速真有这么危险？

很多朋友会觉得，我自己也跑过很多地方了，瞧你说的这么恐怖，真有那么吓人吗？我看不见得吧！

高速危险项1、

未与前车保持足够安全距离

许多新手恨不得马上找个机会超过前面的车，觉得前面的车开的太慢了，不超过他心里的憋得慌，但是有经验的老司机都会刻意与前车保持200米以上的安琪距离，以防止前方突然出现急刹车或者事故

这样自己还能有很长一段距离进行缓冲制动，把危险降到最低，尤其是大货车司机，刹车距离长

如果安全距离不够的话，哪怕知道危险，也无力回天了

而可怕的是一些无知的新手，在大货车面前还见缝就钻，疯狂加塞，殊不知老司机的内心是非常复杂的！

高速危险项2

在正常行驶的时候，任何情况下不要跟在大车后面，更不要让大车紧跟在你后面，这个咱们稍微有点常识都明白，我就不强调这种事的严重性了！

高速危险项3

前方有突发情况，群体减速，尤其是在前方发生事故，或者暴雨等极端天气影响视线的时候，最容易发生事故，而这时候视线受阻，判断容易失误，必须马上减速，同时开双闪提现周边车辆，由于高速车辆非常多，速度又快，不提示后方车辆的话，即使你能避免前面的威胁，也很难多开后方的危险

高速危险项4

随意变道，频繁变道，在高速跟车过程中，尤其是节假日，车辆非常多，而有些司机觉得前面的车开的太慢了，一有机会马上蛇形超车，完全不知道这样有多危险，如果油门没有把控好，提速没有提起来，或者后方车辆突然加速，前方车辆突然减速的话，发生事故都是全责，而且会造成无法想象的后果！

高速危险项5

疲劳驾驶

这个平时比较少见，一般都是长途开车500公里以上，或者开车回家过年，上千公里的路程，很多司机都是疲劳驾驶

都说归心似箭，很多司机都没有休息好就上路了，连续的长途驾驶非常容易犯困，如果这时候一不小心眼睛闭上了，哪怕是3秒，都可能方向跑偏

我有一个朋友做危运跟车，晚上坐在副驾驶上，看见司机真的都快睡着了，她就一路陪着司机聊天，后来实在没话讲了，大概过了十分钟左右，她发现车已经严重偏离车道，走到路中间去了，幸好当时旁边没有车， 吓得她差点尖叫了，这一叫才把司机叫醒，如果司机真的睡着了，后面发生什么危险真的想不到！

其实说了这么多，没有亲身经历过是不会有这些感触的

同样限速120，新手想开130，为什么老司机却只开100？

你也许会觉得这是危言耸听，别人胆小！

很多老司机现在都已经成家立业了，他们也会开的很稳，因为家人希望他回家一起吃晚餐！

总而言之，高速路上发生危险就是电光火石之间，根本来不及思考

完全都是靠本能反应，你的驾驶习惯就是遇到突发情况的第一反应

所以我们还是养成一个良好的驾驶习惯，不随意变道，不跟车太近，不疲劳驾驶

同样限速120，新手想开130，为什么老司机却只开100？

要不然说什么都没有用了！

说了这么多，希望大家都能重视起来，一路平安

你看完之后有什么想法或者不同的看法？

欢迎留言讨论，我是唇扬，一直都在！