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    王牌对王牌:A级王者之争,卡罗拉和速腾谁更胜一筹?

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    车界视点CAR2018-05-14

    前言:车行江湖自有道,评车论道,指点车市,一起说说汽车江湖的那些事儿!大家来说说,A级王者之争,卡罗拉(图片|配置|询价)和速腾(图片|配置|询价)谁更胜一筹?

    文|刘昂星不懂车的分享

    说太多只会让你更乱,总结核心区别告诉你吧。首先一般买这个级别的车,看重的是空间、油耗、可靠性(质量)、隔音滤震,还有面子,对驾驶感受要求不多

    先说速腾,他能占到的优势有面子(中国人对大众特别偏爱),隔音好于卡罗拉,滤震还OK,但我觉得卡罗拉也很不错,空间两个车型都很够用。油耗也不高,但是卡罗拉肯定更低一些。看完下面可靠性部分,你能接受又比较喜欢大众的话,还是推荐购买的。

    这个级别车辆可靠性我觉得很重要,重点讲下,毕竟都不是富翁不想天天修车。不太懂车只听口口相传一般是没法正确判断车型可靠性的的。如果你说的是捷达、宝来、桑塔纳、朗逸这几个,我是毫不犹豫不推荐的,用的都是大众多年的旧平台旧技术,在发达地区早就淘汰的,安全性可靠性都难保证,你想想十几年前的技术,现在的吸能设计、新型材料都没有,高速撞个车会有什么后果,纯在中国卖赚钱用。

    不过速腾是全球车型(国外叫捷达),平台什么的都还是OK的,变速箱除了手动挡,有AT变速箱和DSG双离合两种。大众的双离合在各品牌双离合里技术是先进的,但是双离合技术本身还不完善,抖动、顿挫、拥堵情况下换挡逻辑混乱都有,而且出质量问题的可能性也不小,至于车的其他大小毛病,是全球车型,可以拿美国汽车可靠性排行榜做个参考,大众还是比较靠后的。而且之前大众在国内一次断轴一次双离合大面积出问题,处理的方式都不积极,很伤车主的心,所以售后方面要有预期。

    再说卡罗拉,和速腾一样都是全球都在卖的车型,有基本保证。其他的,油耗低,空间大,滤震不错隔音一般(说实话这两样我觉得很多人并不能有很高的敏感度),差不多也就这些了,但是丰田的核心卖点,就是可靠性好,省心。问问丰田车主,经常开个十年八年的丰田车大小毛病都很少,各种质量排行榜也都是雷克萨斯(丰田高端品牌)和丰田排前两名,不得不佩服。但是国内购买最大的问题在于,是日系车(很多人有情感抵触),而国内来说没有大众有面子。

    看重大众的品牌,对可靠性有可能出点问题能接受就买速腾,注重实用省心就卡罗拉

    文|小强说说车的分享

    卡罗拉对比速腾,一个是扎实严谨的德系车,一个是经济务实的日系车。没有绝对的好或不好,两车相比各有千秋,如何选择还是要看需求。

    卡罗拉是世界销量冠军,50余年的发展历史至今到十一代车型,没有很好的产品实力是不会走到这一步的。在卡罗拉身上我们可以看到丰田的中庸之道,卡罗拉各方面表现比较均衡,没有出色的动力,但是家用没问题;空间不是很大,但是拉人载物也可以;燃油经济性不是最好,但也很出色。质量稳定可靠,故障率低,保养维护成本低,经济实惠是卡罗拉的民心之处。这正好迎合大部分人的用车需求,因此销量和口碑比较的不错。对于城市代步来说,卡罗拉无疑是非常不错的选择。但缺点也有:隔音降噪水平一般,石子打在轮拱上的声音可以清楚的传递到车内;底盘不够扎实行车质感差一些;自动变速箱存在异响问题。

    速腾是大众旗下最具有代表性的车型之一,在国内有着非常不错的销量和口碑,产品实力也是非常不错。整车做工严谨精细,尤其是在行车质感营造上,做的非常出色,行车稳定性、扎实性和隔音降噪水平非常好,很有质感的一台车子。当然车无完车,速腾不足之处有内饰外观中规中矩没什么很大亮点,后排地板凸起影响乘坐舒适性,涡轮增压发动机后续的维护保养成本高一些,在市区的用车感受不如自然吸气那样顺畅线性,但是跑高速还是非常合适的。如果经常跑高速,那么推荐速腾。

    速腾和卡罗拉,大家更倾向于谁呢?又是如何选择的呢?

    小结:

    第一,信每个厂家向国家公信部备案的产数配置单,对比同级别车的产数,注意,如有谁看不懂产数可以给我私信,我给你讲解正确答案。同等价位好又多的安全配置为首要选择对象。

    第二,多关注中国汽车质量网的召回网和投诉网。

    第三,希望大家别买刚刚大改款的新车!因为,刚刚大改款的新车需要三年左右的时间来检验,否则,小白鼠有可能就是你了!

    最后,送大家一句“人无远虑,必有近忧”,高高兴兴上班,平平安安回家。

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