这款豪车终于从56万降到25万，质量全球第一，只因品牌而被埋没？

说起品牌豪车，在国内奔驰宝马奥迪可以说是当仁不让，这3辆德系车可以说是占据了中国大半个豪车市场。光是奥迪A6这一辆车型一个月就要卖出一万多辆，去年总共售出14.18万辆，大家可能说才10几万辆而已并不算多啊。但是你要想想，这可是一辆售价40多万起的豪车，可不是像宝骏那种几万元的车型，一辆达到如此价位的汽车一个月达到那么多销量可以说是很不错的，并且这才是BBA中的一个车型。可能正是因为这样的车型影响力太大了，才导致一些小众的豪车很难获得市场，就像这款沃尔沃的S90，从56万降到25万，质量全球第一，只因品牌而被埋没？

说起沃尔沃这个牌子的汽车，我想大家对它最好的印象就是好质量好安全系数高，的确在碰撞测试中沃尔沃的得分是最高的，因此质量全球第一的称号当之无愧，而沃尔沃S90(图片|配置|询价)是沃尔沃旗下的一款轿车型的豪车，5米的车身让它在奥迪A6面前也是丝毫不虚，因此刚进入中国市场的时候沃尔沃的售价也是高达56万元，甚至比奥迪A6和奔驰E级的售价还要高一点，我个人觉得这也是沃尔沃惨淡的第一个原因，因为起先刚进入中国市场，品牌并没有太多的影响力，一来就把价格定的太高反而会适得其反。

因为BBA在国内的影响力是非常大的，你一来就把价格定的比他们还高，谁会买你的产品，不过现在的沃尔沃好像看出了这一点，开始用降价来吸引消费者，终于从当初的56万降到了现在的25万，但是汽车之家里的车商城报价还更低，仅仅只有22.38万。虽然说最终的价格不一定是22.38万，不过沃尔沃的这一次价格还是挺良心。

即使这一次降价良心，而要是细细到来的话，沃尔沃被埋没的原因还不止定价太高，还有的就是沃尔沃的称作舒适性不行，据广大消费者口碑阐述，沃尔沃的后排悬架调教不行，减震的效果不佳，轿车本来就是注重舒适性的车型，要是连最基本的舒适感都没有，消费者自然不会买单。再有就是沃尔沃当下被吉利收购了，很多人就会联想到吉利沃尔沃，就像奇瑞路虎一样，这样的惯性思维，让人觉得这样的豪车很降档次，本来品牌的影响力就不如BBA，在加上这么一出，就更没有人想买了。

说实话，沃尔沃的豪华体系还是蛮足的，在进口的旗舰版中开始带有水晶挡把的，这样的设计可是在BBA中都没有出现过的，好了，话说回来，沃尔沃虽然说品牌的影响力不行而被埋没，不过这一次的大降价让原本的56万变成现在的25万，还是很具有诱惑力的，再加上品牌自身的质量安全第一的优点，入手一辆还是比奥迪A6来的划算，你们大家觉得呢？