︱简配“无下线”！︱国产下线的大众全新CC被阉割得“徒有其表”

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曾在日内瓦车展上，初次亮相惊艳四方的大众Arteon(图片|配置|询价)，5月中旬在中国正式国产下线！并被命名为大众的全新一代CC，这款车在今年的北京车展上国内首次亮相，依然不负“最美大众”的称号。

国产的全新一代CC的原型车为大众Arteon，此款Arteon在国外被定位高于CC车型，并多次强调Arteon不是CC的换代产品，而是一款全新的四门GT轿跑！但在国内大众Arteon完全等于CC！大众新一代CC被阉割得“徒有其表”！

海外版Arteon使用第三代EA888发动机，与高尔夫R上的一样！带有双喷射系统，最大功率为206 kW（280 PS）/5100-6500rpm，最大扭矩为350N•m/1700-5600rpm，0-100km/h加速数据官方为5.6秒！

国产CC将采用高低功率的2.0T发动机，高功版最大功率为162kW（220Ps），低功版最大功率为137kW（186Ps）。基本肯定与迈腾和途观L上的发动机相同，阉割掉了双喷射系统和气门可变升程技术！而且0-100km/h加速时间为7.1s，与海外版相差甚远！

海外版的Arteon配备有4Motion四驱系统，具有弹射起步功能，国产全新CC不会具备4Motion四驱系统，如在售CC车型一样，徒有“颜值”，只是换了壳的迈腾而已！刚一“下线”，让人看到的只是国产简配毫无下线……

但全新一代CC的售价并不会因为诸多被阉割的技术配置而有丝毫下浮！因为其必然高于迈腾的定位。预计全新CC的售价依然会25万起！

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