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    昂克赛拉加装ANROT机械增压套件,2.0动力提升到3.0动力

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    小马改车2018-05-12

    在这个改装热流的时代,各种车型的改装案列遍布全国,今天小编为大家介绍一款昂克赛拉改装ANROT(佳速动力)的机械增压套件,这款机械增压套件采用的是双螺杆机械增压(伊顿本体)。

    图:ANROT双螺杆机械增压(伊顿本体)

    此款机械增压工作原理是将空气吸进增压器内部,有两个螺旋状叶片将空气压缩,之后送到进气歧管。这种机械增能提供强大的扭矩输出,非常适合直线加速,高速超车。最有趣的是此款机械增压在高转速运作时所发出的机械咆哮声直碾Dual S-VT打开的声浪!让你体验激情四射的跑车声浪,使驾驶更加激情有趣。

    图:中冷器(全铝材质散热性能好)

    套件中含有独立的中冷器,毕竟增压器工作时会产生一定的热量,而且增压器压缩过的空气也会温度升高,外挂一个中冷器有效的控制了进气温度,从而也保证了增压器和发动机的使用寿命不受影响。

    图:原装进口美国AEM(ECU)

    该ECU内置了涡轮控制器,根据不同需求可以选择节油模式和动力模式,而且其一大特点是超强的兼容性,适用于多种不同的车型

    图:ANROT双螺杆机械增压套件集成

    昂克赛拉专业ANROT双螺杆机械增压套件清单:双螺杆机械增压本体(伊顿本体)、进气歧管、外挂电脑、外挂线束、水冷水箱、水箱支架、水冷水泵、水泵线束、水冷水壶、机械增压支撑支架 、机械增压加长皮带 、加长皮带惰轮、水冷水管 、水管卡箍 、螺丝包 、垫片包 、机盖液压撑杆。

    图:蓝色的为马力、橙色的为扭矩

    ANROT双螺杆机械增压套件是在不影响Dual S-VT发动机和AT变速箱的正常使用寿命前提下,动力提升动力30%~40%·扭矩提升25%~30%,打0.5bar的低增压。昂克赛拉原厂马力是158P,原厂扭矩是202NM,2.0动力;改装后马力是221P,扭矩是263NM,3.0动力,此数据是根据马力机测试得出。

    结束语

    1. 双螺杆机械增压全套件无损安装,无破线、切割和焊接等,不会损害发动机和车身本体。

    2. 加装该机械增压保养和原车一样。

    3. 城市开增压0.5个油耗,郊区和高速省1个油。

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