哈弗H9和普拉多差在哪？挂丰田标就高人一等？不一定！

越野车在人们的眼中是以动力著称的，还有着很强悍的越野能力，现在普遍的车企制造业都尽量把颜值和动力做到尽善尽美，而有一款车型敢于叫板普拉多(图片|配置|询价)就因为有价格优势和不弱于它的实力，虽然作为自主品牌研发哈佛H9已经在同等级的表现已经相当不错了，但是在销量上却十分惨淡，和普拉多真是相差太远，难道普拉多真的比哈佛H9好太多？

在外观上，哈佛H9较普拉多更加的大气，前脸选用U型镀铬装饰，横幅型，线条较为，线条刚硬，搭配略显得凌厉的车前大灯十分的凶猛，而雾灯也是囧囧有神类似眼珠的凸出，十分的凶悍，而普拉多虽然也十分霸气，但是在线条的运用和格栅的设计上略显得圆滑缺少一种凌厉感。虽然哈佛H9是在普拉多基础上创造的，但是外观的硬朗程度却略胜一筹。

而两车在车的体积以及轴距上相差不多，哈佛H9采用的底盘与配备上与普拉多也是相差无几，而在价格上却只为其的一半。

在侧面看两者几乎并无太大区别，只能说哈佛H9的尾灯材料比普拉多要多，还有就是在尾部处多了车裙的防护，在材料方面哈佛H9是比较慷慨的，而日产车则更注重车子的实用性能，而虽然是在别人基础上改良的车子为了凸显它的独特性，则更倾向与在豪华内饰和颜值上战胜对手，因为给人的第一感官还是很重要的。

从内饰上就可很好分别它们的不同于好坏，日本的实用主义，在此就得到很好的体现，没有过多的装饰，几乎看不到什么华丽的装饰，虽然两者都选用四幅式方向盘但是从外观造型上，哈佛H9则是更具有时尚感，圆润度和外感感觉都更加的年轻化，而中控台区域，哈佛H9也更重于华丽的体现妆点，时代感超强。

而越野车的重点就是它们的超强动力，别的都可以不看但是越野车的基本要素这点一定要看，从动力上看，哈弗H9(图片|配置|询价)与普拉多虽然实用不同的发动机，但是相比较而言，从扭矩比较上，那差距几乎可以忽略不计。而在传动表现上，哈佛H9虽然采用了原装进口的变速箱，但是和普拉多经过改良的变速箱比起来并没有太大的优势。

可以说，哈佛H9虽然在各方面表现是不错的，尤其是在价格方面，但是从车子的耐用度，和持久度上，还是与普拉多有一定差距的。