别笑我，2月只拿下2599辆，4月轻松拿下9360辆，让冠道闭嘴！

2月的汉兰达(图片|配置|询价)确实不顺利，才拿下了2599辆，跟同级别的冠道(图片|配置|询价)6297辆的成绩相比，实在差太远了！不过经过2个月的努力爬升，汉兰达4月拿下9360辆，让冠道彻底闭嘴！

首先来看冠道有没有实力在这个中级市场立威！有，其日系车的品质无论是内饰的豪华和舒适性还是其1.5T就爆出193马力的动力，就足以令消费者马首是瞻。另外，大空间更能满足二胎时代的消费者，其2820MM的超大轴距，即便是同级别的汉兰达也无法比拟。

内部空间之大，且其后排的舒适性绝不是一般的这个级别的车能比拟。后排中间地板与水平保持齐平，且后排座椅的承托性绝对舒适，都能睡个好懒觉了。当然，还是这个级别的车其价格相应的实惠，对比汉兰达，冠道1.5T起售价才22万。难怪很多消费者追崇它。不过，在小编看来，冠道还是不够格跟汉兰达比拼。

首先，汉兰达的外观跟冠道的外观相比，汉兰达的气质更胜一筹。虽然冠道的车身长4816mm显得很大气，不过相对汉兰达的车身4890mm这个长度，无疑汉兰达的气势更加旺盛。

其次，内部感觉。冠道表现出精致豪华的一面，但是汉兰达表现出简洁大气的一面，且用料保持了国际水准。在这一方面两车各有优缺点。但是空间方面，汉兰达毕竟是7座SUV，虽然轴距不如对手冠道，但是7座SUV对于家庭来说，尤其是二胎时代，更加显得有必要。

最后，汉兰达在国内的时间比起上市没多久的冠道来说，其市场的考验跟值得消费者的下注和购买。且汉兰达的保值率同样相对冠道高很多。当然，其售后保养价格相比冠道说也便宜。另外刚小编说了，汉兰达在国内的市场地位和其标杆，不容置疑。