全球最强升功率涡轮机！这台50万的钢炮竟与布加迪并列第一！

早在很久以前，汽车界大佬恩佐·法拉利就给当时的自吸发动机下了个定义，只要升功率超过100匹的都是“绝世好货”。但时间与岁月的变革让这个“信条”变得极为容易超越，“涡轮将至”！对于涡轮车来说，升功率超过100匹实在太过容易，所以我们这次就来聊一下现在还能买到并且升功率超过150匹的涡轮车型！

Top13：法拉利 Portofino

升功率：151.5匹/升

作为法拉利California（加利福尼亚）的换代车型，Portofino延续了最入门法拉利的定位，并且为了降低售价门槛，其采用了一台与488GTB一样的3.9升涡轮增压V8发动机。不过车型定位摆在那里，意大利人也不是慈善协会，怎么可能会给你与488GTB一样的动力输出。但即使少了70匹马力，Portofino也拥有590匹的马力，同时达到了151.5匹的升功率。

Top12：福特 福克斯RS

升功率：152.2匹/升

福克斯RS大家已经很熟悉了，作为又一个向四驱妥协的钢炮车型，其独特的漂移模式让人印象深刻。2.3T的直列四缸发动机可以爆发出350匹的马力，当换算成升功率的时候，152.2匹的动力也已经比最入门的法拉利来的要高。

Top11：本田 思域 Type R

升功率：153匹/升

Type-R绝对算是本田粉的终极信仰，“纽北圈速王”，“最速前驱车”这些“帽子”统统都属于它。其搭载的K20C涡轮增压发动机可以产出306匹的动力，并将这些动力都输出给两个前轮，同时153匹的升功率也略胜福克斯RS一筹。

Top10：日产 GT-R Nismo

升功率：157.9匹/升

GT-R Nismo可是不少日系车粉的终极梦想，其600匹马力的动力输出只是来自一台3.8L的V6涡轮增压发动机。由于排量少了0.1升，马力又大了10匹，最终体现在结果上它就比法拉利Portofino靠前了3名，达到了升功率157.9匹。

Top9：沃尔沃 XC90

升功率：158匹/升

尽管目前的沃尔沃由于没有多缸发动机和纵置平台使得XC90的豪华定位看起来有一丝丝尴尬，但是这并不能否认那台2.0升机械+涡轮增压的发动机动力水平。最大316匹的马力输出，动力强到足以让你几乎忘掉它是一台四缸机，升功率也达到了158匹！

Top8：奥迪TT RS/RS3

奥迪TT RS

奥迪RS3

升功率：160匹/升

作为新晋的暴躁型钢炮，奥迪TT RS和RS3身上的那台2.5T五缸发动机动力实在是太过强劲，400匹的马力输出加上四轮驱动足以让这两台小车在4.1秒左右的时间破百，升功率也达到了惊人的160匹！

Top7：阿尔法罗密欧 Giulia 四叶草

升功率：174.1匹/升

这台2.9T V6发动机的源头其实很好追溯，无非就是将法拉利488 GTB上的那台3.9T V8发动机进行一番魔改后的产物。毕竟是经过法拉利“附魔”的东西，这台安装在Giulia四叶草上的2.9T V6发动机升功率足足达到了174.1匹！有点尴尬的是，这个数据已经完全超过了488 GTB上的那台3.9T升功率。

Top6：迈凯伦 720S

升功率：177.5匹/升

迈凯伦自从出了Mp4-12C后似乎就让人感觉这个位于英国沃金的跑车、赛车厂家似乎只有一台3.8T的V8发动机。上到P1下到570S都是使用同一款发动机总会给人一种：“你逗我玩呢”的心理。好在全新的720S终于将那台“祖传”3.8T更新了，变成了4.0T！虽说名字叫720S，不过因为英制马力换算的问题，它的实际马力为710匹，升功率也达到了177.5匹！

Top5：沃尔沃V60/S60 Polestar

沃尔沃S60 Polestar

沃尔沃V60 Polestar

升功率：181匹/升

作为沃尔沃高性能车的代表，它身上的那台2.0L机械+涡轮增压已经被压榨到了362匹的地步，升功率也突破180匹大关！达到了181匹。不过这台车即使再武装到了牙齿，它实际在赛道上很一般的表现也只能证明这个马力有点过盛了！

Top4：保时捷 911 GT2 RS

升功率：184.2匹/升

911GT2 RS可以说是目前赛道上最快的保时捷！不过这还不是重点，重点是它的发动机依旧是水平对置6缸涡轮增压发动机，排量也为传统的3.8L，不过这台发动机的动力却达到了惊人的700匹，配合极为强大的空气动力学和轻量化车身，在纽北做出6分47.3秒也并不奇怪！

Top3：福特GT

升功率：184.9匹/升

自从福特研发出了3.5L V6 Ecoboost发动机后，无论是猛禽还是福特GT都用上了这款发动机。经过大量的重新研发和制造，福特将这台3.5L V6发动机的动力提升到了647匹，升功率为184.9匹/升。这个动力水平已经让不少老美为之疯狂，很可惜的是这代福特GT采用限量销售！可以说是可遇不可求的车型！

Top2：法拉利 488Pista

升功率：184.9匹/升

之所以法拉利488 Pista排在福特GT前面是因为小数点换算的问题。在小数点第二位的地方，法拉利488 Pista轻微取胜，让它做上了第二名的宝座。上文说道，阿尔法罗密欧Giulia的2.9T发动机已经要比488 GTB强了，所以法拉利并不甘心！更何况其竞争对手迈凯伦720S也要比488 GTB来的强，这就直接促使了法拉利推出488更高马力的车型，名为Pista。由于将3.9T发动机重新强化，其马力达到了夸张的721匹，升功率也为184.9匹！此外，这台车在赛道圈速上甚至要比拉法来的更快！

Top1：布加迪 Chiron & 奔驰GLA/CLA 45 AMG

布加迪 Chiron

奔驰GLA45 AMG

奔驰CLA45 AMG

升功率：187.5匹/升

很难想到布加迪Chiron会和GLA/CLA 45同时获得第一名，因为如将它们俩的马力数除以排量的确得出了相同答案，187.5。Chiron不用多说1500马力的W16发动机外加四个大号的涡轮增压器。而GLA/CLA 45 AMG则要相对来说更为夸张，AMG的工程师将这台2.0L的发动机配上了一个超高增压的涡轮，最终也达到了187.5匹的升功率！

我知道你们肯定会说还有一辆车升功率更为夸张！我知道，那就是马自达的RX-7 FD，但是由于转子引擎的特殊性，我暂且不想把它算成1.3L的发动机！因为即使在比赛中，RX-7往往都会被排到2.0-3.0组别，那样的话，它的升功率就不会有那么夸张了。

本田F20C 125匹/升

说实话，涡轮增压的年代已经来到，100匹的升功率早就不适用于现在的发动机，就连大众的EA888也已经超过的升功率100匹的大关！不过没关系，下一期就来说说升功率超过100匹的自吸怪物们！

萝卜开会

说说你的车升功率多少匹！