FF91已到中国海关，贾跃亭要王者归来了？

据报道，在北京正在举行的车展上，贾跃亭的FF 91(图片)本来预计参与，但最后因各种原因没有参展。尽管如此，FF 91仍将于5月在国内亮相，并于4月22日抵达中国海关，预计4月28日清关，5月初出关。

从创业邦发布的最新照片中看出，贾跃亭的新车FF91已经抵达了北京机场，正在等待清关工作。照片中，我们可以清晰的辨认出这木箱上的Faraday Future（法拉第未来）字样和LOGO。通过背景中的栏杆上更是挂有红底白色中文字的横幅，可以基本确认是在国内！在左侧，同样有一个大小规格相似的木箱，据悉这是此批回国的第二台FF91。

（图片来自创业邦）

就在一个月前，市场突然传出FF91或将定价为200万元人民币，"FF91凭什么这么贵"的问题马上社交媒体上发酵起来，各种关于FF91的性能数据分析也随之在网络上流传而出。可以说，FF91目前透露出的定价和整车性能对于中国市场的车友和媒体有着莫大的吸引力，他们更加期待看到FF91是否能够真的是全球TOP5。

FF91车身体积庞大，长5.25米、宽2.283米，高度达到1.598米，轴距3.2米，是标准的D级尺寸，也就是我们所说的行政级豪华车，这个级别中的代表车型类似于奔驰S级迈巴赫。不仅如此，FF91还是一款豪华纯电动车，而且是其产品链中的旗舰车型。最高规格的定位将这台FF91推向了金字塔顶端的那个层级。

领先于传统汽车的设计理念。FF91的设计团队是前宝马的设计师Richard Kim所带领的，无论从车身的布局、尺寸、对开门的方式，还有内部的设计，一台轿车提供了SUV的乘坐空间，还拥有轿跑车的造型等等，我们看到了一些宝马i系列的影子，甚至可以说是宝马未完成的一些设计理念在FF91的身上得以实现。并且从整体的外形结构上我们可以看出是明显区别于传统汽车的。

此外，FF91还具有一些从未在汽车上投入过的使用技术。在FF91概念车发布的时候，法拉第未来的工程师曾透露，这台旗舰车型将具备生物扫描面部识别、深度学习和无人代客泊车等科技，这其中就包括我们常说的AI技术。汽车正在从自动驾驶向无人驾驶过度，AI科技的应用将会是人车互动最为关键的一环，这台FF91的AI技术能达到什么效果目前还是个未知数。

如果FF91正如传说中那般，那么贾跃亭即便在短期内无法实现通过卖FF91获得救命钱，也可以证明贾跃亭一直在强调的第二次创业不再是PPT，资本投资、市场前景也就将是情理之中，甚至可以期待FF真的可以成为贾跃亭所说的还债大计的重要载体。

另一方面，我们从近期贾跃亭国内的公众舆论可以看到，随着乐视网情形突变，以及FF融资信息的不断爆发，人们对贾跃亭的看法也在悄然发生变化。尤其在乐视网悍然发动裸复后，众多投资者都开始反思"贾跃亭辞任总经理是不是一个错误"，因为乐视网在过去一年新管理者的打理下不仅业务没有任何起色，更是成为了利益拉锯战的道具。所以，在FF91的新消息出现后，贾跃亭的企业家实力也在被众人反思——能够在如此大危机下再造第二个事业的企业家似乎无论在领袖气质还是在商业运营上都应该具备独到之处。