只换就能解决问题！本田CR-V确实提不动，或许是一个时代的终结！

说到本田CR-V(图片|配置|询价)大家一定不会感到陌生吧，在刚刚过去的2017年，国际知名调查机构Focus2move发布了2017年全球SUV销量排行榜，本田 CR-V全年748048辆的销量位居全球Top2，不仅仅是在2017年全年，往年CR-V的销量数据同样高高在上。

外观方面，在激烈的SUV市场中稳定才是硬道理，优雅大气的外观、宽大的空间、平顺的动力、经济的油耗让其屡战不败，几乎大多数消费者拿出20万元预算都会不由自主的首先想到CR-V，足见其积累的口碑。

内饰方面，内饰属于本田经典的家族式风格，悬浮式中控台非常耐看，多功能方向盘、双屏幕显示、一键启动、自动空调、座椅加热等配置完全够用，驾乘的舒适性一直是日系共有的优点。

面对机油门，对此东风本田给出的应对方案只有一个：换机油。今年1月20日，东本在媒体沟通会上承认新款1.5T CR-V的确存在机油增多问题，但少量的机油增多对车辆使用没任何影响，具体是超过机油尺上限30mm以内。另外机油中混入汽油属正常现象，很正常。

那么，这通通的后来走向，我想都是本田CR-V无故机油添加以及创造机油乳化病症的工作，伴跟着官方声明的公布，已经算是到了人尽皆知的境界。也恰是由于官方声明的良多矛盾点，更是激发了无限的争议，从而导致本田CR-V迷恋出错如斯不胜的境界。站在斲丧者的角度动身，日系车，给我们最直不雅观不雅观的体验我想就是省心靠得住了，而人尽皆知的机油门事务，让越来越理性的斲丧者都重新带上了有色眼镜，从而一代王者车型，就如许走下了神坛。