本田：我现在的“痛”一顿烧烤是完全解决不了的！

本田看旗下车型销量如此低迷，一人饮酒已不省人事！

本田大家一定不陌生，在中国市场混得可以说风生水起，一点都不亚于神车大众。各种加价排队提车，比如：大火的十代思域，刚上市后的冠道，曾经的雅阁等等，甚至连优惠都少的可怜。但这都没能阻止消费者对本田的热性，同时也不能阻止产品的销量数据。本田是成功的，这点无法否认。

但自2018年开始以后，本田属实难过了！真就不是一两顿烧烤可以解决的问题了。别的不说，5个月前CR-V的销量还是22292辆销，上个月的销量仅为1092辆，这是什么概念？加上高烧不退的"机油门"事件，目前可以说是人尽皆知的地步，我想就单凭这点就够本田喝一壶了。

如今对本田而言，真的是"屋漏恰逢连夜雨"

不仅如此，旗下车型的销量都有明显的下滑，2018年3月思铂睿销量为1393辆，在东风本田销量中占比2.84%，同比下降45.16%。如果有人说本田思铂睿的销量一直都没咋好过，拿思铂睿说就没意思了。

那好，我们来看看一直是畅销车型的飞度(图片|配置|询价)，3月飞度销量为6434辆，在广汽本田销量中占比11.35%，3月份飞度销量同比下降35.29%，同样在5个月前飞度的销量还是单月12223辆的佳绩，相比起3月份销量，飞度直接下滑了近50%。

而这一切还不算终点，锋范销量为6132辆，在广汽本田销量中占比10.82%，锋范销量同比下降7.59%，锋范销量在2017年9月达到最高，销量为8649辆，2018年1-3月，锋范的累计销量达到12874辆，同比下降84%，这么高的同比下滑比，相信大家已经所有感受。

其实，本田还有其它车型的销量均出现下滑，在这里小编也就不一一拿出来叙述了。我准备去烧烤摊找找本田去，我怕它自己喝多了。

Hello，各位！我已经找到喝晕在摊位的本田了，它倒下前给我说了几句意味深长的话，我因为高田安全气囊事件导致的美国集体诉讼，我被罚了537亿日元，约4.772亿美元。去年在北美市场也损失了6.6亿日元，约87万美元。

我好不容易说，2018年在中国市场找点安慰，这还没开始就出现个"机油门"现在我这处境大家也看到了，旗下车型均呈下滑事态。2017年，国际知名调查机构Focus2move发布的2017年全球SUV销量排行榜，我大CR-V全年748048辆的销量位居全球Top2，上个月就1000+的销量我能不难过嘛我，我我我...已倒下。