长城最可惜的车，自带两个床，无奈生不逢时一年就遭停产

提起长城汽车，熟悉的人都知道它是中国最大的SUV和皮卡制造企业，尤其是SUV中较为畅销的哈弗，但鲜有人知道在长城转型之前也生产过一些较为经典的轿车产品，例如C30。

除此以外，一款很特别的车，叫COOL BEAR，酷熊，它实际上是一款小型的MPV，酷而时尚，在外观设计上与当时流行的流线型轿车外形不同，采用的是类似于日本K-car的风格，整体外形是直棱直角、宽大方正，十分个性前卫。就价格来说，也十分接地气，自带两个床，6万多到8万多不等，但由于过于前卫的外观设计，在上市一年以后便停产了。

酷熊的外观设计以方正平直的线条为主，与它的名字十分相似，前车灯下是曲线设计，给人一种憨态可掬之感。这种造型同时也让车内的空间十分宽裕，在前卫的同时也很实用，整车尺寸分别是3951/1695/1634mm,轴距达2499mm。

值得一提的是酷熊的行李箱，容积达到600L，如果放平后排座椅，容积达到2426L。酷熊的头部空间也很宽裕，前排座椅放平的话，相当于两个小床。与方正的外观不同，它的中控台则采用了很多圆形设计，在色彩搭配上，银色的空调出风口与黑色的中控台也相得益彰。

在配置方面，酷熊最值得称道的是其在安全性能方面下的功夫，例如像发动机密码防盗系统、博世8.0版ABS+EBD、前排电子预紧式安全带等这些安全设施一样不少。在动力上，酷熊采用的是GW4G15 1.5VVT全铝汽油发动机，这是长城自主研发的发动机，最大扭矩138牛米，其动力性、和性价比在国内市场也是很有竞争力的。

回头来看，会为当年酷熊的停产而感到惋惜。外观方正前卫，空间富裕，性价比高，但最终却没赢得市场，据传闻，当时酷熊的代言人是小沈阳，给人感觉走的是乡土风格，不知道这种造成酷熊不受欢迎的原因之一。

放在如今的国内市场上，酷熊肯定会受到追求前卫的年轻人的欢迎，但无奈生不逢时，尽管如今让长城复产酷熊的呼声很高，可长城现在专注于SUV和皮卡，复产，可能性不大。