物极必反！就是奔驰现在的设计！

在北京车展开幕前夕，奔驰在北京三里屯抢先发布了自己旗下全新A级轿车。由于此前新车注意力并未集中于豪华品牌的汽车，对奔驰新A级轿车的印象也只是停留在秒杀同级别的内饰上。如果您对A级同级对手没有什么了解的话，我们先给放两张同级别竞争对手的内饰图片，供读者朋友参考。

宝马1系

奥迪A3

现在我们来看一看奔驰A级(图片|配置|询价)的内饰。

是不是感觉宝马奥迪都受到了来自奔驰的“降维打击”？这看起来完全就不是一个级别的内饰啊！正当汽车森林的小伙伴都都对奔驰的大招表示惊异时，北京车展开幕。奔驰A级也再次亮相车展，小伙伴们赶去北京车展也正好可以一睹奔驰A级芳容。可是，当我们看到实车时，心中的一团热火瞬间被浇熄。他们看到了如下的奔驰A级。

画面实在是太感人。去年亮相的奔驰CLS(图片|配置|询价)也是这般调性，引来了一大批车迷朋友评论。人们惊呼最美女神被设计成了残废，无一是指着这个外观设计说好的。如果对此有异议的读者，可以去搜一搜历代奔驰CLS的图片，如有对奔驰CLS是最美车的说法有异议的，我们不接受理论。

说新A级以及CLS是设计败笔，空口无凭没说服力。我们发现了他们在中国的一位表兄弟。

是不是有着非常神似的前脸大灯？大灯设计简直就是中外两国设计师之间的默契，这么好的设计居然还是中国设计师首先设计的。我们这么说话，懂意思了吧？

当然，惊奇的设计总是会被一些不知天高地厚的厂家“抄袭”，下面就是另一位。

Emmmm.....事实上上面的一汽夏利N7五年前就已上市销售，现款奔驰CLS和A级在去年和几年先后亮相。所以此轮外观设计决斗，是我们中方胜利。终于有国外设计抄袭我们的设计元素，而且是世界著名大厂——奔驰。

目光转向全新A级的车尾，我们心中开始更加的不安。

如果说前面因为有奔驰的大厂徽还能尚且震住一丝奔驰设计的尊严，那么A级的车尾就将“奔驰设计”完全抛掷脑后，完全放飞了自我。这尾灯和国产荣威RX5极其相似的尾灯，没有丝毫亮点的屁股，总在暗示我们一行人，这不是奔驰。

第二轮外观设计决斗，依旧是中方胜利，奔驰的设计团队设计思路太过落后。我们查询了一些资料和新闻，发现奔驰A级和CLS这种“设计师在睡觉”的作品出现在两车上，已是未来的家族化设计，会慢慢在其他车型上套用。

实在是看不明白，奔驰放着优雅漂亮的现款家族式外观设计不用，执着地拿着这么丑的外观。官方对此变动的解释是：希望使车看起来更具一定的攻击性。另外，给全新CLS外观变动的解释更是惊天动地——“我们希望它能够像福特mustang那样看起来具有攻击性”

不太明白为什么奔驰会将一辆优雅漂亮的大车变成一副屎壳郎的模样，还大声宣告世人这样更有攻击性；也不太明白在曾经设计上登峰造极的奔驰为什么现在就像丢了魂一般。如果是设计师太累了，你让他休息一下可以吗？原来的外观再卖几年都没有问题，你这么一改都没人买了。如果有，那也是不看外观去买内饰的。

【总结】似乎这一轮设计语言，除了奔驰全世界的车企都有了一些进步，雷克萨斯纺锤继续走向霸气更咄人，马自达魂动外观继续深化，自主品牌里长城WEY系列和比亚迪“龙”理念，他们在都表现出了相当功力。唯独奔驰，不进反退。