东南新旗舰，搭载1.8T三菱发动机，不仅实用可靠，动力也媲美同级

历年两年多，东南DX7(图片|配置|询价)终于迎来了新款，不过官方给了它一个英文的后缀，寓意它是更好，最好的DX7，所以，DX7 Prime也就成为了东南汽车的旗舰级SUV，可以说是东南汽车迄今为止最出色的精品SUV了。

DX7 Prime采用了“翼3”设计理念的最新成果，在造型设计、内在核心技术、智联网系统和安全系统都有全面的革新升级，相信会带给消费者不少的惊喜。

所谓“翼3”设计理念，在总设计师总设计师张雪龙看来，“翼”展现出三种飞翔姿态，起飞时的展翅之态，俯冲捕捉猎物时候的扑击之态，以及借助气流在高空的翱翔之态。

例如这次亮相的DX7 Prime，东南汽车从鹰的前胸中汲取灵感，在车头侧面画出一道饱满的前凸曲线，极具立体感和力量感；头灯的部分也加入羽翼细节的具象化，给人一种鹰眼一般目光如炬的感觉。

另外，车尾配备立体式LED尾灯，与前脸设计相互呼应。车身尺寸为4585/1900/1718mm，外加2700mm超长轴距，带来超越同级的超大舒适乘坐空间。

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再说它的内饰设计，每一个内饰的细节都体现了东南汽车人性化的设计理念，其豪华程度甚至可以媲美一些豪华品牌。同样，翼的元素也都应用其中，科技奢华的中控台设计，一条贯穿内饰的翼形态冰蓝色氛围灯，呈现夜间造型，让消费者体验翱翔天空的空间感。

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作为东南的旗舰车型，配置当然不能低。全新超清10寸全面屏液晶仪表，分辨率达1920X720，显示模式更可根据ECO&SPORT双模驾控进行切换。中控屏幕也升级为10寸LCD悬浮式炫彩触控显示屏，16:9宽屏设计带来更佳的视觉效果，科技感UI设计，兼具触屏操作，在便于消费者操作同时，也极大地提升了行车安全性。

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全新造型豪华CONSOLE，搭配可滑动中央扶手、HMI快捷操作区以及符合人体工学的座椅造型，并以奔驰等豪华品牌才会应用的植物纤维材质打造门饰板，更加绿色环保，为用户带来如家般的极致舒适体验。

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在动力方面，DX7 Prime采用了1.8T+6DCT这个动力组合。其1.8T来自于三菱的4K20T MIVEC涡轮增压发动机，最大功率可达145kW（197Ps）/5500rpm，峰值扭矩达285N·m/2000-4500rpm，这样的动力在同级里面也算是可圈可点的，更重要的是，这个发动机耐久好、动力表现优异、油耗经济性也好，各方面都非常出色。

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虽然这款发动机取自三菱，但是东南汽车也进行了具有它们DNA的调校，例如减缓涡轮迟滞问题、通过结构优化使得进排气可变气门正时机构反应更灵敏，另外还采用了缸内低摩擦部件使DX7 Prime有更澎湃的动力表现、更好的经济性和环保性。

值得一提的是，这款发动机不但具备更为合理的发动机结构，更搭配使用了OAD轮（带减振及防反转结构）及带阻尼喷油器总成，减小了发动机运行时所产生的噪音与振动，同时该款发动机带有平衡轴，可以有效减缓整车振动，延长车辆使用寿命，提高驾驶的舒适性，使DX7 Prime的行车品质上升了一个档次。与发动机匹配的六速湿式DCT双离合自动变速器，换挡平顺，反应速度快，在保证高效的动力输出的同时，提高了整车的行车舒适性及燃油经济性。

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现在智能网联是一个热门配置，东南DX7 Prime自然不会错过，SEMI-Ⅲ东南多媒体触控智联网系统与Care+全时智护系统，同时为DX7 Prime车主提供强大的安全保障。

全新SEMI-Ⅲ系统支持4G网络及热点分享功能，大幅提升网络性能；提供GPS高精度在线导航系统，可支持按城市下载地图数据，查看实时车况等，相比传统离线导航，使用更加智能与便捷。不仅如此，SEMI-Ⅲ系统还配备了百度Carlife手机双屏互联互控功能，实现手机与车机双向互控。

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同时，DX7 Prime采用东南汽车独创的Care+全时智护系统，以主动安全、被动安全、信息辅助安全系统以及车内环保四大模块有机结合，打造出超越同级的全方位安全保障。另外，新增的ADAS高级驾驶辅助系统，涵盖LDWS车道偏离警示系统、FCW前方碰撞预警系统、HBA自适应远近光灯调节系统、PDS 行人探测警示系统、AEB主动刹车系统等五大主动安全功能，将极大提高城市道路行驶的安全性，为车主日常出行保驾护航。

此外，与DX7 Prime同台亮相的还有新能源车型DX3 EV和全新升级的电咖EV10。

全新升级的电咖EV10拥有丰富的7种车身配色，3款不同风格内饰，都是极具设计感的。而且，电咖EV10还实现了多种便捷功能：手机APP远程车辆控制，开关车门、空调开启、后备厢开启等远程操作，搭配超大10英寸多功能高清屏，指尖上玩转科技智能。纯电动不得不关心的是它的充电和续航问题了，电咖EV10用高压快充只需45分钟即充80%电量，满电情况下可续航320km。