价格杀手！大众最便宜的SUV亮相，全系1.5自吸，9.9W专供中国市场

随着斯柯达新一代SUV的上市，斯柯达也尝到了SUV红利的甜头，旗下的科迪亚克、柯珞克(图片|配置|询价)在市场上反向不错，销量也是节节攀升，这让斯柯达坐不住了，为了赢得更大的市场，斯柯达又推出了一款紧凑SUV，这就是今天亮相的柯米克(图片|配置|询价)，这台SUV虽然是紧凑SUV，但是定位却在柯珞克之下，对标本田小型SUV两兄弟缤智、XR-V，对于10-15万元的国产SUV也是威胁，起售价格可能会突破十万元大关，预计在9.9万到14.9万之间，因为这台车就是入门的廉价车型，全系1.5L自吸，再加上斯柯达一直走性价比路线，所以这一次柯米克将突破大众SUV的价格底线。一台价格这么低的大众SUV，确实非常给力，虽然配置低，但是也不会影响消费者购买，很多国产SUV可能被抢走潜在客户。

外观：一贯的斯柯达家族化风格，年轻稳重相结合

从外观来看，柯米克大量的采用了斯柯达家族设计风格，与柯珞克外形是一脉相承，再加上两款车都是紧凑SUV，所以不了解的人很难分辨，但是造型和设计元素没有斯柯达另外两款SUV丰富，毕竟这是一台入门车型，前脸采用了直瀑进气格栅，辨识度明显，美人尖的设计依然延续，车标位于美人尖上，美人尖一直从机盖延续到风挡前，这已经是斯柯达的家族史风格，保险杠下方为蜂窝塑料，镀铬装饰横贯其中。大灯组采用了最朴素的卤素光源，也没有LED日间行车灯，高配带透镜，低配应该没有透镜和雾灯，此外也没有采用分体式大灯。

来到侧面，我们可以看出柯米克的车身长度还是非常可观的，虽然定位低但是车身尺寸还是有保证的，车身长宽高分别为4390/1781/1593（增加行李架后的高度为1606）mm，轴距为2610mm，与柯珞克相比车身略小一些，但是也比小型SUV大一圈，此外造型上也有自己的特色，比如圆形油箱盖，C柱三角窗，银色行李架，此外还带有黑色包围以及双色轮毂。

车尾造型与柯迪亚克十分相似，但是整个车尾更加紧凑有力，尾部不是很复杂，以横向直线条为主层次感丰富，尾灯线条也是同样的犀利，造型比柯珞克的尾灯更好看，但是全系都是卤素尾灯，此外保险杠上有一条横贯车尾的镀铬装饰，装饰在两端形成一个装饰排气，真正的排气为隐藏式。

内饰：典型的斯柯达大众风格，廉价实用的典范

内饰是典型的的大众车内饰，只不过有部分的斯柯达元素在里面，整体非常耐看，功能区较为简洁易上手，只是在做工用料方面采用了较多的硬质塑料，触感上稍稍欠佳，但在实用性方面非常到位，中控台上方的储物格放一些小的零碎物品还是非常实用的。唯一不足的就是方向盘也是硬塑料材质。此外高配车型是有天窗的，这一点不错，此外中部大屏为触控七寸屏幕，有车机互联功能，带有实体按键，全系都是手动空调这一点在意料之中。

空间：大空间，低价格是卖点

空间是柯米克拿手好戏，毕竟在这个价位买一台大空间合资SUV是非常少见的，前排正常坐姿完全够用，后排就算做三个人也没有问题，整体空间表现与柯珞克没有区别，毕竟这就是一台低配置大空间为卖点的车型。

动力：1.5L自吸，想想就是弱鸡

动力方面，柯米克全系搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为81kW（110PS），最大扭矩150Nm。传动方面，柯米克搭载6速自动变速箱以及6MT手动变速箱。至于未来有没有1.4T或1.2T车型目前还不得而知，但是这台1.5L自吸动力来说只能是勉强够用，而且这个够用指的是家用情况下，想要动力好就千万别考虑它。毕竟同级别的国产车都是1.5T差距还是比较大的。