买车不能只图便宜，这两款SUV连五星批发部都不认可

近日，2018年度C-NCAP第一批共13款车型的碰撞试验成绩正式对外公布，11款车型顺利拿到五星成绩，其中领克01表现最佳，以60.1的成绩获得5星半的高度认可，也是该批次所有参与测试的车型中唯一一款得分超过60的车型，奔驰E300L以59.4分屈居第二。而有两款自主SUV却只拿到了4星的碰撞成绩，其中中华V6以不到50分的成绩垫底，东风风光S560(图片|配置|询价)以51.6分排名倒数第二，整体安全性能堪忧。

中华V6身上有诸多标签，号称宝马技术加持的中华V6可以说是华晨汽车的翻身之作，但如果中华V6的安全性能如此堪忧，对其后期的市场表现绝对是个致命的打击，SUV即使自主品牌的救命稻草，也是竞争最激烈的战场之一，稍不留神，就会被市场彻底抛弃。华晨汽车在销量持续走低，而所谓的扛鼎之作中华V6又碰出了一个这么尴尬的成绩，华晨汽车的艰难与挣扎还要走很长的路。

东风风光S560比中华V6早上市大概一个月，以7座布局跨界竞争紧凑级SUV市场，先不论第三排座椅是否够用，至少它的确提供了7座版本，是个值得称道的加分项。作为东风小康推出的第二款SUV车型，东风S560的外观设计和配置都被不少消费者称道，但这样的碰撞表现，恐怕会让不少消费者望而却步，转而把目光投向哈弗等SUV专业户。

汽车安全永远是汽车这一商品在被设计与生产时的第一要义，撇开安全去竞争配置与价格显得毫无意义，近些年，国内市场对汽车的安全问题也越来越重视，聪明的厂商也抓住了这一点，很多新车厂商都进行了公开的各种安全测试，以吸引媒体和消费者的眼球。买车不能只图便宜，车辆安全高过一切。

C-NCAP的碰撞测试当然不能代表全部，但如果连C-NCAP的测试都拿不到一个过得去的成绩，那么这个车型的整体安全性能肯定是低于市场主流水平的，对这两款车有购车意向的消费者是时候擦亮自己的眼睛了。