WEY P8上市了，和比亚迪唐二代比怎么样，你更看好哪一款？

随着政策引导以及市场需求的刺激，很多中国品牌都开始布局新能源汽车市场。一直在SUV市场精心耕耘的长城汽车，推出了旗下品牌WEY的首款混合动力四驱SUV——WEY P8，该车售价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一售价25.98-27.98万元。它和比亚迪唐二代比怎么样呢？

长城WEYP8沿用了WEY家族式的设计，前脸进气格栅采用了极具辨识度的大嘴设计，车身整体造型、前大灯组、雾灯造型均和WEY VV7一样，尾部双边共四出排气凸显运动气息。

新一代比亚迪唐在外观上同样抢眼，第二代唐的设计与概念车王朝基本一致，大嘴的前脸，流畅的线条，丝毫不逊BBA的美感气质，实在是自主品牌的高端之作了。

从车身尺寸来看，WEY P8的车身长宽高分别为4760mm/1931mm/1655mm，轴距2950mm，而新一代唐的长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm，轴距为2820mm，两者互有长短，总的来说差距不大。

从内饰来看，WEY P8的设计与品牌其他车型接近，以简洁为主，中控屏幕采用了悬立式设计，挡把周围功能按键比较多。新一代唐的内饰同样也亮点十足，它配备了可支持90度旋转的大屏幕，同时其取消了中控台上的所有实体按键，整车更加的简洁富有科技感。

在关键的动力系统方面， P8由一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成，综合最大功率为340Ps，纯电模式最大续航里程为50km，整车综合最大续航里程为660km。新一代比亚迪唐搭载了2.0T混动系统，最大输出功率超过500Ps，动力媲美性能车。

WEY P8和全新一代唐在颜值上不分伯仲，动力都采用了2.0T插电式混动四驱动力总成，不过比亚迪在新能源领域耕耘的时间比较长，用户口碑不错，但是P8采用了全新WEY Pi4混动平台也达到了市场领先的水平，新一代唐也将在北京车展上发布价格，两款车将会在未来的市场中展开竞争，而你更喜欢哪一款呢？