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    排量相同,为什么你比别人耗油?知道这5点,一年能省千把块!

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    弹个车2018-04-20

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    不少车主可能会问,明明他和我的车子都是2.0的排量,为什么他开车比我开车要来的省油,首先2.0的标注排量并不能完全代表一辆车的真实排量,2.0但是涡轮增压的排量相当于2.4的自吸车的排量,之后两辆车厂商所用的发动机不同也会带来油耗的差异,还有例如本田的地球梦技术,和马自达的创驰蓝天技术都一定方面能实现节油,另外要加之考虑的还有车的自重,车的空气动力外形,车的变速箱,悬挂技术等等都会影响耗油量,可以说两部不同的车即使排量相同,耗油也是不可能相同的。

    而两部完全一样的车,所造成油耗不同的原因可能就是操作以及维护不当了。

    1. 驾驶员的技术水平。行车中不合理的加减档和过多的制动,人为的增大发动机功率损耗,增加油耗;汽车启动后不预热就高速行驶,造成混合气雾化不好,燃烧不完全,增加油耗。

    2. 发动机的技术状况。化油器浮子室油面过高;空气滤清器过脏;化油器在长期使用中油量孔被燃油冲大;怠速调得过高;浮子室平衡孔堵塞产生虹吸等。点火系高压线圈部分短路、分电器触点烧蚀等原因造成高压火弱,点火能力下降,使泥合气不能完全燃烧。配气机构 气门间陈过大过小都达不到进气充足和排气千净的目的,同时气门弹簧过软,气门、气门口烧蚀,使气门达不到理想的密封程度,造成发动机功率下降。汽缸、活塞和活塞环磨损后配合间隙增大,使密封性能下降,油耗自然增加。

    所以经常保养是节油的小窍门,另外附上一些能改变你驾驶习惯又能节油的小技巧。正确的驾驶行为会让油耗节省约20%~30%,像是开车时在安全无虞下,最好保持一定速度,并尽量不要急踩刹车与油门、或是猛催油门。相关单位做过实测,在车况许可与安全的状况下,尽量保持60 ~ 90 公里的车速,以及转速1500 ~ 2000RPM,可达到省油效果。另外胎压也必须注意, 如果胎压太低,轮胎与地面接触面更大,会导致车辆更耗油, 因此可将胎压稍微打饱一点, 对省油也有帮助,平均节省油耗 3% ~ 4%。在开车时使用适当挡位也是必须注意的地方,开自动挡车时行驶一般道路使用D挡, 在上下坡路段可使用低速挡;

    开手动挡车时,则要注意不要太早或太晚换挡。掌握上述小技巧,对节省油耗有助益。

    美国环境保护署建议在较高速行车时( 比如在高速公路),最好不要开车窗,因为这样会增加空气阻力,降低燃油经济性;如想在行车时开窗,车速最好是在8 公里以下,汽车怠速会相当耗油,像是怠速5分钟平均会消耗 160CC左右的燃料,目前车厂生产的汽车多是多点燃油喷射系统的车辆,因此发动后不需要太多时间暖车,可以低速动态暖车来取代原地怠速暖车,可节省燃料又省下点时间。

    此外在夏季时,虽然车内很闷热,但也不要马上就开冷气,建议可以先开天窗或车窗,让空气对流一下,再开空调,以减少引擎压缩机的负载,另外常保养空调系统,如清洗散热片、保养压缩机、更换滤网等,不但可延长使用寿命,也可达到省油效果。大热天时可选用合适的隔热纸、遮阳板等,减少热量吸收,也可减轻冷气负荷

    而当开车出游或出差时,可先计划好要行走的路线与行程, 以避免途中迷路、绕路,而导致消耗不必要的油耗。另外有一些车主喜欢将杂物堆在车内,殊不知这样的做法也是会耗油的,小客车每增加 100 公斤负载量,就会增加油耗 3%,因此最好的方法就是减少不必要的负载以减轻车的负担,对减少油耗有帮助。

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