手握40万别纠结奔驰E，这货整车进口标配V6，提速7秒比A6L有面子

手握40万别纠结奔驰E，这货整车进口标配V6，提速7秒比A6L有面子！

在大家的固有观念中，美式豪车往往有着阳刚霸气的设计语言，有大排量发动机提供充足、甚至过剩的马力，全新克莱斯勒300C无论在设计、性能还是做工品质，都将“非同质化”的造车理念发挥到极致。车头豪迈的线条以及标配V6发动机，时刻都在提醒我们它未曾改变的“美国魂”，车头无疑是外观方面最吸引人的设计之一，既高贵典雅又保持了美国的风格，霸气十足。

LED尾灯以及边角锐利的棱形排气管，十分的精致，宽大的尺寸更将这款豪华旗舰的优势凸显：不论是车宽、轮距都足以战胜竞争对手，其超过三米的轴距长度更直逼同级其他车型的加长版，同级中最大的20寸铝合金轮毂，令整车外观看上去更显稳健扎实的同时，更给300C带来强大的气势。更突显了运动和活力，让人印象尤为深刻。

克莱斯勒300C 搭载的3.6 升Pentastar V6发动机，拥有292马力，动力充沛，也蝉联过两届“世界十佳发动机”的称号，值得一提的是，全新克莱斯勒300C标配V6动力，百公里最快提速7秒。

克莱斯勒300C档位操作采用旋钮式换挡机构，配合目前多在百万级豪车上配备的ZF 8速自动变速箱，虽然有着肌肉车时代的马力输出，但在ZF 8 速自动变速器的配合下，全新进口克莱斯勒300C 的充足动力得以拥有最为合理的分配。全新进口克莱斯勒300C 这种持续且顺畅的动力表现，符合其豪华轿车的定位。

克莱斯勒300C外后视镜设计采用了与车身不同的双色设计，同时配备了电动折叠、加热、记忆防炫目视觉效果十分的惊艳，豪华感十足。

竞争车型：宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚，所以很受年轻的成功者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场。5系外观延续了运动美学的设计风格，看起来动感而有力，双腰线设计与霍夫曼斯特弯角一气呵成。流畅的车身线条与双侧鲨鱼腮设计带来鲜明运动气质，自适应LED大灯与经典双肾进气格栅连为一体，将蓄势待发的自信气质彰显无遗，经典的设计，看上去依然是豪华霸气。

全新双腰线更富雕塑感，一直延伸至霍氏弯角，令车侧线条一气呵成。线条犀利简约。车身长宽高为分别为：5055mm/1860mm/1491mm，轴距为3108mm。全新宝马5系的整体造型依旧延续部分现款车型的设计风格，前半身尺寸明显较长，尾部溜背风格依旧沿用，但倾斜角度或有所加剧。整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，尾部排气筒是双侧双管。

酷似车型：凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)，是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，外形借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念，该车采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅，前大灯造型极具攻击性，加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入，使该车前脸看上去非常动感。车身侧面，CT6的车身线条舒展，两条腰线配合设计，视觉上更具运动气息。车身尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高依次为5184/1879/1472mm，轴距为3109mm。

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