堪称最帅中级车！颜值比大众新CC还高，可为何还没上市就被骂惨？

标致是一个让人又爱又恨的品牌，爱的是它前卫个性的外观，恨的是它高冷不接地气。虽然现在是个看脸的社会，颜好就会受欢迎，但对于标致似乎这条定论并不适用。当然标致也是不抛弃不放弃不气馁，前段时间亮相了全新一代的508，博得消费者和媒体的一致好评，溜背设计和无边框车门迷倒了一大片人，当人们以为标致这次或许有戏了的时候。在最新的消息中，国产的508将不会保留这两项设计，不免让人觉得无限遗憾。

新一代的508相比旧款是有了脱胎换骨的大变脸，一改前代车型成熟的风格。全新508造型十分前卫运动，看上去年轻了不少。新车前脸采用了标致全新的家族式设计，线条简洁有力。进气格栅内部采用点阵式装饰，中间镶嵌标致的狮子logo，看上去十分精致。大灯造型造型犀利，全LED光源很上档次。下方獠牙式的日行灯很有设计感，辨识度很高。

全新508的侧面造型简洁明快，线条以平直为主，微微上扬的腰线力量感十足，依然是比较硬朗的取向。值得一提的是车身结构由原来的三厢变为掀背式，车顶线条更加流畅，整体观感年轻了不少，后备箱开口也会更大，更实用。

来到尾部，新车造型动感十足，锐利的棱线勾勒出极强的层次感。尾部中央采用黑色横条设计，连接两侧熏黑的尾灯，整体感很强。尾灯内部为标致特有的狮爪式设计，纵向布置的细条光源又进行了升级，科技感十足，整体颜值比新CC还要高。车身尺寸上，其长宽高分别为4850/1850/1440mm，轴距为2850mm，轴距比凯美瑞要长，但是还是比迈腾要小。

和外观一样，新508的内饰依旧惊艳。新车采用了标致全新的i-Cockpit座舱。这种设计在国产的4008和5008上都已经见过，而在全新508上又有一些新意。液晶仪表盘和10英寸中控液晶屏显示效果一流，界面十分美观。总体而言内饰整体的科技感是同级别车型无法比拟的，赛车式方向盘，飞机挡把更是帅到炸。

动力系统方面，全新一代508国产后有可能搭载1.6T发动机，搭配8速手自一体变速器。另外，新一代508还会增加GT车型，其采用的发动机或是1.8T。而底盘方面，也终于用上后多连杆悬架，这次也终于不被再被骂板车悬架了。全新508的颜值绝对是挑不出毛病，其实就算没了无边框车门也不影响它超高的颜值，不过这种做法可能会让消费者觉得如果在未来定价有诚意的话，还是很有前景的。如果全新508在未来能有一个更诚意的定价，前途还是很明朗的。