丰田想通了，新车比霸道还硬，档次不输途观，18万让CRV无力回天

丰田普拉多(图片|配置|询价)这款车大多数人都不陌生，要不是因为取消四驱系统，和没有背上小书包，可能如今也依旧火爆。而在丰田家族中，早早就有一款车型因为失败的一次改款，导致自己很早就陨落了，原本希望差异化的竞争优势侧面赢得市场认可，但失败终究避免不了。如今这款车终于重新归来，并且真正实现了它硬派越野的身份，成为紧凑型SUV中少有的硬汉。

丰田想通了，新车比霸道还硬，档次不输途观，18万让CRV无力回天。

回归正题，硬派才是你的身份

RAV4（荣放）是丰田续霸道之后向紧凑型市场推出的一款硬派越野SUV车型，这是它的最初衷的使命，不过新车被改款之后完全看不到一点硬派越野车的身影，所以导致这款车成为丰田一次升级失败的产品，低迷了很长一段时间，如今终于回归正传了。

外观方面，全新的RAV4整车都十分硬朗，与现款车型完全不同，几乎再也找不到一丝相同的痕迹，除车标之外，并且比普拉多还要硬汉霸气；前脸采用了六边形中网设计，不过与常见车型的造型相反，它的倒置的，不过也很符合整车的设计，毕竟加宽的车头宽度；大灯组采用了直角边设计，造型如梯形看上去十分精致，雾灯灯组为原型，但周边被黑色饰板填充，同时沿着中网下壁贯穿起来，起到了一个固定且更为整体的设计，下进气口与饰板结合之后犹如一个大嘴，但形象酷似一个胡子大叔，为了就是给人更硬派的感觉。丰田想通了，新车比霸道还硬，档次不输途观，18万让CRV无力回天。

车身侧面比较硬朗和动感，低腰线是从前轮眉燃起，似乎是故意这么做的，一直延伸到D柱，营造出一种俯冲的姿态，车身力量感很足；车身离地间隙比较不错，轮眉采用黑色护板装饰，同时造型为直角的拱桥型，如此设计也是为了进一步体现它的硬派感；

尾部设计就比较简洁漂亮了，整体设计比较对称富有层次感，同时还有两根延伸出来的双排气孔，给人十足的野性感；尾部最为漂亮的可能就是尾灯组了，并且有熏黑处理，同时被黑色护板与车顶连接，总而言之，全新RAV4才是真正回顾到了初衷。尺寸方面，新车长宽高分别为4595/1854/1699mm，轴距为2690mm，车身尺寸中规中矩，但轴距却很不错，后排空间比较宽裕。

内饰硬派上档次，直线的运用发挥到了极致

首先，虽然是一款纯粹的硬派SUV车型，但是内饰的档次感是完全不属于途观和CRV这些对手的，而且整个内饰也采用了软性材质包裹，质感特别强。中控台大量运用了直线或者直角边设计，使得中控台十分的规矩，同时设计也比较亮眼，并有少量橘色饰条装饰，增添了不少硬派活跃氛围；中控台采用了软性材质包裹，并且是红色线条缝制，质感很强；中控台配有悬浮式的液晶显示屏，代替了很多物理按键操作，仅有一些越野需求的功能为按键设计；三辐式方向盘款式很喜欢，同时应该也采用的皮质包裹，因为质感很强，整个内饰氛围很年轻化；

动力充足，燃油效率最高达41%

动力方面，RAV4搭载的均为丰田最新发动机型号，一共有两款发动机分别为2.0L和2.5L机型，相比老款车型的2.0L和2.5L发动机性能都有显著提升，如今最大马力可分别达到171匹和209匹，传动系统方面将匹配全新的8AT变速箱，取代了过去的6AT和CVT无级变速箱，操控方面将大大提升，符合国人驾车需求。

本来RAV4是丰田家族中进入紧凑型的一个异类SUV车型，走的就是差异化的路线，并且硬派越野SUV车型如今在国内也是最受欢迎的一类车型，可以说丰田定位是完全成功的，只是早期这款车在改款的时候脱离的初衷，导致销量一直不行。如今，原本以为能和普拉多一同霸占硬派SUV车型市场的份额，走高低搭配，但现如今普拉多的沦陷，导致这台RAV4又要孤军奋战了。不过，新车售价为18万元左右，如此以来，这个价位买一台硬派越野车也是能极大满足消费者需求，同时也算是弥补普拉多更多的损失。而在选择上，这款车的竞争优势也要比CRV、途观等车型更具条件，相信未来也将会成为一款非常受欢迎的车型，你说呢？

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