刚买Q5就后悔！林肯复活飞行家，标配3.0T+10AT，外观不输宾利

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最近中美贸易战闹得沸沸扬扬，一票美国产的车型都遭了秧，至少加税25%，而在国内生产的合资车型则不再其中，这不美系豪华品牌林肯为了更好地发展中国市场以及躲开中美贸易战，准备在国内与长安合资建厂，投产旗下的车型，其中包含林肯Aviator、林肯全新一代MKC、林肯全新一代MKZ、林肯Nautilus以及林肯全新轿跑车型。据悉，这些车型都将推出混合动力版本车型。其中林肯Aviator、林肯全新一代MKC、林肯全新一代MKZ将于2019年末-2020年初实现国产，而林肯Nautilus将于2021是完成国产，全新轿跑车型则将于2020年国产。

最先国产的车型将是旗下的中型SUV——飞行家，这款车型复活车型，上一代车型在2005年就已经停产了，如今终于迎来换代也是靠着中国的SUV热才能如愿以偿，这一代的飞行家一改上一代的臃肿造型，外观优雅大气，豪华的外表透露出贵族的气息。这一代飞行家将有以下几大特点。

领航员

最低售价：100.80万起

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1、基于福特CD6平台。

2、定位为三排7座的插电混动中大型豪华SUV。

3、使用纵置涡轮增压发动机插电混动系统与10AT。

4、将成为林肯首款国产车型。

从外观来看，复活的飞行家有着与领航员相同的设计语言，同样的霸气，带来十足的气场和安全感。但是更加优雅，更加精致，举止间透露出贵族的气息，完美的演绎出了属于林肯的美式豪华。大尺寸的进气格栅被品牌特有的纹饰按照从中间到外侧由密到疏的排列，高亮的镀铬显示出林肯所特有的豪华、精致和深邃。大灯的尺寸非常大，灯腔内部装饰件非常精致，LED光源尽显豪华。

飞行家的设计灵感来自于飞行器，整车的造型就像一个蓄势待发随时要起飞的战斗机，飞行家从前部到尾部逐渐收缩的车体形态就是源于此，一台优雅的陆地飞行器，也许这就是飞行家想要表达给我们的终极诉求。一条由浅及深再由深及浅的腰线刻画了飞行家优雅的侧面姿态。而侧面S型的曲面才是飞行家最出彩的地方。

贯穿式的尾灯是最近新车的潮流设计元素，不过这对于林肯早已不是新鲜玩意，飞行员使用贯穿式尾灯也就不足为奇了，而且这种简单硬朗的线条，也进一步增强了飞行员的优雅气势。四出排气也显示出这是一台动力强劲的SUV，非常符合飞行家的运动气质。

飞行家的内饰比你想象的要豪华许多，是一种非常讲究的豪华，与宾利劳斯莱斯一样是追求品味的飞鸽，仪表台很有层次，内饰用料考究，没有大面积的堆砌，而是把做工提到了极限，这才是真正美系豪华应该追求的品味。仪表板、中控加上HUD共有三块大屏，浮式的中控台除了让飞行员的内饰更有设计感，还让车内的空间有了更合理的运用。换挡依旧是按键式的，座椅与林肯大陆一样，可以30向调节。