又一低价高配合资汽车！买着不贵养着便宜，缤智XR-V都靠边站

近年来随着自主品牌的崛起，曾经以“低价高配合资车”为卖点打入市场的韩系车的日子越来越不好过了。2017年，现代品牌在国内销量仅为82万，同比下降近30%。这对于此前连续4年突破百万辆大关的现代来说，显然难以接受。想要改变这种局面，就必须要引进更多的新产品。而主打运动风格的全新小型SUV——ENCINO就是被现代寄予厚望的一款车新车。

4月10日，现代ENCINO正式上市，售价区间为12.99-15.59万。该车完全是为年轻消费者而打造，不仅外观设计极具个性，而且提供4种双色车身可选，搭载最大功率130kW的1.6T发动机，百公里加速时间不到8秒，动力水平远超同级别车型。竞争对手主要为本田缤智(图片|配置|询价)、本田XR-V、日产劲客等。

目前国内的紧凑级SUV市场已经被自主品牌全面占领，在近一年来的SUV销量排行榜10名中，几乎已经看不到合资品牌紧凑级SUV的身影，唯独还剩下途观L、别克昂科威等中型SUV得以幸存。在这种局势下，对于合资品牌来说只有小型SUV市场还留有一定的开发空间。

去年下半年，日产劲客、马自达CX-3等车型相继上市，而今年我们还将迎来丰田C-HR的国产版车型。那么对于迫切想要重现昔日辉煌的北京现代来说，刚刚加入战局的现代ENCINO是否具备足够的竞争力呢？

根据价格及热度，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：

▲北京现代ENCINO 1.6T致跑版（14.59万）

▲东风本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版（14.98万）

▲广汽本田缤智1.8L CVT两驱先锋型（15.38万）

▲东风日产劲客1.5L CVT智领版（13.48万）

▲长安福特翼搏2.0L 自动四驱尊翼型（15.58万）

一、颜值

外观好评：

1.不同于其他某些采用双色设计的车型，这款车的双色车身在色彩搭配上很协调，并没有给人突兀的感觉。

2.前脸用一张大嘴来搭配分体式大灯的小“眯缝眼儿”，这种反差带来一种独特的视觉感受，而且前大灯和日间行车灯均为LED光源，让这双小眼睛更加有神韵。

3.整体造型非常刚劲有力。18寸的全黑轮圈以及夸张的轮眉充满力量感，D柱的设计非常别致，配合上扬的腰线让这台车很有灵气。

外观差评：

1.前脸造型第一眼看上去会让人觉得有些复杂，需要一点适应过程。

内饰好评：

1.内饰设计虽然还是现代一贯的“简约风”，但相比以往车型有一定进步，看上去更加年轻化一些。

2.在空调出风口等细节处采用了与车身颜色相匹配的设计，让车内氛围更加活泼、明快。

内饰差评：

1.受限于成本原因，车内采用大量硬塑料进行包裹，质感一般。

▲东风本田XR-V

▲广汽本田缤智

▲东风日产劲客

▲长安福特翼搏

颜值得分：外观—34分，内饰—32分，综合：33分（满分40分）

二、动力

除了个性十足的外观，ENCINO最大的卖点就是动力性能了。相比于其他竞品车型孱弱的小排量自吸发动机，ENCINO搭载的1.6T发动机简直可以用“暴力”来形容了:最大功率131kW，峰值扭矩265N·m。作为参考，号称“秒天秒地秒空气”的思域1.5T车型最大功率同样为130kW。毫无疑问，相比竞品车型，ENCINO有着巨大的动力优势。

动力得分：25分（满分25分）

三、配置

丰富的配置是韩系车的传统优势。ENCINO也不例外，LED自动大灯、自动空调、车道保持、盲区监测、无钥匙进入、后视镜/主驾驶座椅电动调节、远程控制等功能悉数出现。

亮点配置：

1.LED前大灯组：北京现代ENCINO的分体式车灯除了转向灯和转向辅助照明灯之外，均采用LED光源，这在同级别车型中比较罕见。

2.车道保持辅助系统：这项配置是在车道偏离预警系统的基础上对刹车的控制协调装置进行控制，会在车辆偏离正常行驶轨迹时自动修正车辆行驶轨迹，进一步加强安全性。

3.盲区监测系统：盲点监测系统又叫并线辅助系统。在这5款车中，只有现代ENCINO和日产劲客搭载了这一配置。

配置得分：18分（总分25分）

四、油耗

油耗得分：7分（满分10分）

五、总评

最终得分=总分/价格系数=83/0.99=84分（取整数）

（价格系数=新车售价/五款车平均售价）