他煮了22年小面，6小时迎客2000人，买了保时捷和玛莎拉蒂

该面馆每日承接早、中午两餐，6个小时的营运最高可接待顾客2000人。

秦云老太婆摊摊面年赚千万，老板靠卖面买了玛莎拉蒂和保时捷跑车，你怎么看？

没人知道秦云究竟赚了多少钱，只知道近2年时间里他买了3部豪车，一部玛莎拉蒂、一部保时捷和一部宝马。

就世界名气而言，玛莎拉蒂具有无可比拟的优越性，因为它不仅仅是一款跑车，还是一件艺术品做工用料配案豪华程度绝对要超过保时捷。而保时捷的门槛较低。在消费人群来看，玛莎拉蒂主要面对的是高档消费者，业界精英，因为它本身就是一件奢侈品，

更加注重奢华和高端，而保时捷则更倾向于实用。

在空间上玛莎拉蒂更大一些，因为外表奢华造型的需要，使得它的空间要更大，而保时捷则略微小一些，

不过具体不同款式的车情况又有所不同。

通常我们说某某很豪、很有钱，就会说开着大奔或者宝马。当然这也是针对一般的富人，更多的被用在暴发户的身上。为什么？——接地气啊！你看大伙说豪车时谁会动不动搬出保时捷、兰博基尼？奔驰宝马不是容易上口又好记嘛！当然，这是玩笑话，保时捷和奔驰宝马的区别在哪？有何更高大上的地方？下面就来为大家解析一下。

宝马和奔驰再加上奥迪，是众所周知的德系三强。于21世纪初进入中国市场，在90后记忆中代表着富裕的生活水平。不过那个时候人们的观念里也有了一些车与车的等级划分，“开宝马坐奔驰”固然能反映你富庶的生活，但人们总感觉这些车主通常都是文化水平不高还要炫富的土豪；换做劳斯莱斯、保时捷这种就给人感觉更有格调了。毕竟有的人可能连这几个字都没听过，多新鲜又高大上不是吗！

但是这不只是表面看起来如此，实质上保时捷确实比宝马奔驰高档，或者说它的出身更加“高贵”。保时捷是跑车品牌，以制作跑车驰名汽车行业，在2002年之前的七十多年只做跑车，受众小，受众对象阶层高。

在配置上来看的话，保时捷的实用性无疑是更为可靠的，因为它的市场更为宽泛，受众人群更广。而玛莎拉蒂属于土豪和富二代所拥有的，车型更为酷炫，配置上当然也具有一定优越性，不然也不能为有钱人所喜欢了。

中央电视台《舌尖二》报道的重庆市小口店老板年赚千万，靠卖面致富，你怎么看？

川渝两地（成都和重庆），稍微出名点的中小餐饮店几乎都可以用不同形式加盟，最多最直接就是技术加盟，只教技术不使用品牌，费用几千到几万不等，总店的厨房里面随时都是全国各地的学员。重庆小面几块钱一碗，一个店年赚百万已经是不得了的事情咯，但是他家出名了，估计加盟商把门槛都踩破了，排队学技术，这一千万绝大多数都是靠加盟费赚的。