国产车中哪个品牌的车故障率比较低，比较能下手？

在大数据尚未兴起的时代里，人们想要购买一辆好车，得大费周章的咨询他人。但在大数据时代，很多事情通过对数据的分析很容易得出直观的结果。在汽车市场，每年都会有各种机构利用大数据统计出一系列消费者期望看到的数据统计。比如销售冠军、性价比最高的汽车等。众所周知，人们在购买汽车时主要从以下三个方面考虑：汽车品牌、性价比以及保养维修。而保养维修就是汽车的故障率。今天我们就用低故障率排名大数据来谈一谈国产车中的哪个品牌故障率最低。

国产车中哪个品牌的车故障率比较低，比较能下手？

根据最新的国产车故障率调查显示，自主品牌行业总体故障数据为487。汽车故障率低于487的有9个自主品牌。后六名汽车品牌由下而上分别是：奔腾、吉利、荣威、哈弗、广汽传祺、东风风神。而前三名则分别是：位居第三的比亚迪，第二的奇瑞和第一的启辰。

国产车中哪个品牌的车故障率比较低，比较能下手？

比亚迪和奇瑞这两个老自主品牌的汽车销量在近两年来并不算好，但两家企业在积极谋求发展的同时都没有落下汽车质量。比亚迪的故障率数据为是402，奇瑞的是400，都是足够让国人满意的成绩。

国产车中哪个品牌的车故障率比较低，比较能下手？

位居第一的启辰，难免让人有些出乎意料，但仔细想想似乎又在情理之中。启辰和日产有着剪不断的千丝万缕的关系。从早期的源于一脉到现在的日产技术的不断涌入，不论是从先天的产生还是从后天发展来看，启辰车的高质量都得益于日系车的生产技术。质量自然就有了保证。

国产车中哪个品牌的车故障率比较低，比较能下手？

根据以上的数据，如果大家在购车时想要选一款故障率最低的国产车，可以考虑从故障率最低的前三甲当中选择下手。