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    这油耗,难怪街上卡罗拉这么多

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    车辙咕噜圈2018-04-05

    日系车因为外观比较合群众口味,而且用车成本也不高,因此不仅仅是中国,乃至国外许多地方开日系车的都很多。说到日系车,大家第一个想到一定是卡罗拉(图片|配置|询价),为什么喜欢卡罗拉的人这么多,街上这么多人开它?一位车主王先生就分享了自己卡罗拉2017改款双擎E-CVT精英版本的驾车体验。

    对于买车外观方面是不容忽视的首选,王先生选择的这款卡罗拉是外青铜黑内,看起来大气雅致,有一定的质感,而且比较耐脏。车子的外观设计比较符合家用,前脸仅在下方布置了一些进气隔栅的设计,前脸则是一条粗壮的镀铬饰条设计,和大灯紧密相连,另外在前脸上搭配有很多的镀铬饰条包围圈,多幅式的轮毂设计还是十分时尚的。

    内饰的选择上,王先生选购的是全黑的内饰色彩。精英版的中控台还是很有科技感的,中控台上方的空调出气口科技感十足,中控大屏周边有许多的物理按键,显得就比较中规中矩了。座椅采用的真皮材质,但是车主反映乘坐并不是很舒适,容易感觉胳膊累。另外倒车提示音和后雷达警示音冲突,王先生去4S店反映情况居然被告知无法调!全车的性价比稍微有些低,车漆很薄,大家都说的日系车皮薄看来是真的。

    在动力上这台卡罗拉双擎搭载1.8L发动机,最大马力99,传动方面匹配的是E-CVT无极变速箱。王先生表示市区行车完全够用了,提速相当快,CVT变速箱带来的平顺性也很不错。王先生还没跑过高速,S挡也没试过,不过王先生自信的表示这车上高速应该也是没问题的。

    王先生的驾车习惯比较温柔,王先生说,“自己开车的时候缓加油,不急刹,加强预判,红灯前提早收油,这样做既安全又省油。”王先生是3月29号提的车,目前为止只在市区跑了160公里,平均油耗只在4.9个油,王先生说以后会越来越低的。

    看到这油耗,知道为什么这么多人爱买卡罗拉了。

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