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    20万的凯美瑞、20万的阿特兹、20万的迈腾,差距真大

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    小斌说车2018-04-04

    20万的凯美瑞(图片|配置|询价)

    20万的预算打算买丰田凯美瑞的朋友,只能推荐2018款 2.0S 锋尚版了,因为刚刚上市的凯美瑞没有任何优惠可言,那么这个版本的怎么样呢,值得购买吗?首先外观方面,第八代凯美瑞外观年轻时尚,又不失大气,双色车身很有范儿,但是需要加钱;内饰方面主要仁者见仁智者见智了,喜欢的很喜欢,不喜欢的感觉设计的很别扭,但是在用料方面很是值得肯定的,配置中规中矩,乘坐空间也只能说同级别中上水平;动力毕竟2.0自然吸气,想要很强的动力水平不显示,日常家用还是能够满足的;操控相比上一代改变不少,但是依然是向舒适性妥协的,好在油耗水平能够令人满意,我想买这辆车的人主要还是看重丰田一贯的品质吧!​

    20万的阿特兹
    由于现在阿特兹终于放下了身段,给与了1.5万元左右的优惠幅度,这样的话20万就可以买到次顶配的2018款 2.5L 蓝天尊崇版,一起解读一下。买阿特兹的车主一般都是年轻人,因为它那混动的外观非常漂亮,可以说没有人说阿特兹的外观设计不好看,这点是很成功的;内饰方面也是符合当下流行趋势,采用悬浮的设计风格,因为是车系的次顶配,所以配置还是很高的,你在20万级别的中级车中所能想到的配置它几乎都能满足你,唯一不足的是乘坐空间比较一般;马自达向来主打运动,这点在阿特兹身上表现的淋漓尽致,2.5L的排量加上有点神经质的6AT变速箱,给你超凡的驾驶感受,而且重要的是得益于创驰蓝天的加持,使得它的油耗可以说同级别最低,这点值得肯定。​

    20万的迈腾(图片|配置|询价)

    根据小编所在的城市看,迈腾现在有3万左右的优惠,还是很值得购买的,20万也能买到2018款 330TSI DSG 豪华型。这一代的迈腾给人的感觉是商务风依旧,外形还是一贯的大众风格,给人以大气稳重的感觉;内饰和外观一样,依旧大众风,缺乏设计,但是做工和用料还是秉承德国一贯的严谨,让人放心。乘坐空间可谓同级别第一,这点也是大众的强项;动力由于采用的是1.8T涡轮增压的发动机,表现还是值得肯定的。操控还是德国车一贯的稳重有质感,给人很高级的感觉,油耗表现也很不错,毕竟这么重的车身。因为大众汽车对于国人的研究比较透彻,知道国人喜欢什么样的汽车,所以,大众旗下的汽车在国内的销量一直居高不下,这点大众做的非常成功。截至目前来看,迈腾现在依旧是中级车的标杆,你觉得呢?​​

    以上就是这三款车的介绍,你更喜欢哪一款呢?

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