国内首款互联网智能SUV上市，只卖不到5万的售价很亲民！

如果要梳理这家互联网造车公司的履历，你会发现他有点“名不见经传”。奇点汽车似乎有点太过于低调，从2016年3月9日，发布“奇点汽车”的名字和Logo以及概念车；到11月9日，奇点汽车已完成6亿美元的融资，如今奇点汽车的智能新能源汽车产业园项目已经落户安徽铜陵。奇点汽车正在稳扎稳打地实现它量产的目标。

为奇点汽车首款量产的车型，iS6定位于未来十分热门的新能源SUV车型。其中i代表了奇点汽车的品牌理念：即个性化智能汽车，S则是SUV的简称，6则是奇点汽车推出的第六代车型。

iS6采用了实现流行的SUV造型设计，总体来看没有任何“模仿”的痕迹，并且完成度很高，在发布会上，奇点汽车推出了城市版和运动版两种不同的车型配置方案。

车内最显著的特点是采用了2块大尺寸液晶屏幕实现同车主的互动。中控大屏尺寸将达15.6寸，配合12.3寸液晶仪表和16.3寸的HUD，车内将实现多屏融合，为驾驶员提供丰富驾驶信息的同时，减少驾驶时的视线转移。

iS6两大特点是智能和个性化。在个性化方面，车辆D柱可以依据车主的喜好进行更换，在车内氛围灯颜色支持无极调节，通过专属账号，云端可以记录车主对空调、音乐、导航等功能的设置和喜好，甚至车辆油门、刹车等操作特性也可以进行自定义。

智能化方面，iS6采用了两颗车规级八核处理器，配合千兆以太网总线架构，可以支持更快速、更大量的数据运算传输，也为未来车辆软件升级提供了硬件基础。

至于电动汽车最关键的三电技术，奇点汽车和日本GLM超跑公司共同开发，目前已经拥有了一套可量产的三电技术。

iS6采用了7360个18650锂电池单体，可以实现NEDC工况下400km的续航里程。

在车身结构方面，iS6大量采用了碳纤维、铝合金等轻量化材质，底盘方面采用了前双横臂、后多连杆的悬挂结构，确保车辆具备良好的动态性能。