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    领克02实拍图解 马自达CX-4你要小心了!

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    咪车APP2018-03-27

    如果要问目前关注度最高的汽车品牌,恐怕非领克莫属了。自主高端品牌、沃尔沃技术背书,无一不挑逗着消费者的神经。而吊了消费者大半年胃口的领克01(图片|配置|询价)上市不久后,千呼万唤的领克02也终于在3月26晚露出了庐山真面目。

    领克02会与领克01合力布局目前市面最火爆的紧凑级SUV市场,从而抗衡主流合资车企?还是领克02与领克01差异化定位,力图出现1+1>2的场面?别急,咱慢慢唠。

    千呼万唤始出来 俺的自我介绍:

    从定位上来讲,如果将领克01看作是马自达CX-5的话,那么领克02车型就是马自达CX-4了。直白得说就是领克02是台定位略低于领克01的紧凑级跨界SUV。而新车计划将于2018年下半年正式上市。

    而相比领克01,领克02的外形更加“放肆”,十足的潮流范+撞色足够引人眼球。而领克02将与领克01甚至是未来的沃尔沃XC40师出同门,并搭载1.5T/2.0T发动机,或将分别匹配6速手动、6速手自一体变速器和7速双离合变速器。

    初次见面,请多关照!

    至于外观吗,不用想也知道一定沿用领克品牌的家族化设计啦。不过与领克01最大的不同是来自车尾更加紧凑的溜背式设计,无D柱设计让其看上去更像是一台大号版的五门两厢掀背车。

    别看我生的晚,可是我比大哥个头小

    领克02与竞品尺寸对比


    车型领克02领克01马自达CX-4
    长(mm)444845124633
    宽(mm)189018571840
    高(mm)152816501535
    轴距(mm)270227342700

    领克02在车身尺寸方面,其长宽高分别为4448/1890/1528mm,轴距为2702mm。相比领克01的尺寸上,其在车身长度与高度分别小64mm和129mm,而轴距小32mm,而在车身宽度上将大于领克01 34mm。

    别问我内饰长啥样,看我大哥领克01去!

    非常抱歉的通知您,此次领克02的全球首发只发外观不发内饰。不过留着点悬念和惊喜不好吗?而新车的内饰将于2018年4月份开幕的北京车展正式公布。不过我可以偷偷的告诉你,从官图看,领克02与领克01的内饰差别小到可以忽略。

    沃尔沃技术加持,俺想不火也难啊

    领克品牌的一大卖点就是沃尔沃技术背书。而领克02不仅与领克01,甚至是未来的沃尔沃XC40师出同门(CMA基础模块架构),并搭载1.5T/2.0T发动机,或将分别匹配6速手动、6速手自一体变速器和7速双离合变速器。

    话说,领克02为啥会玩起跨界风?

    这话可就说来长了,因为说起跨界SUV,还要提起观致。早前观致汽车曾基于观致3轿车打造的观致3都市SUV也是类似的风格。但是与观致惨淡的销量不同,吉利凭借着帝豪GS车型把这个细分市场做火了,而且与SUV和轿车激烈的市场竞争不同,无论是合资品牌车型还是自主品牌车型,都没有能够直接威胁到帝豪GS的车型。而在帝豪GS之下,还有远景S1,而帝豪GS之上则需要即将到来的领克02来填补细分市场的空缺。

    对于吉利品牌而言,上(领克02)、中(帝豪GS)、下(远景S1)三车布局,而对于领克品牌而言,领克01和领克02虽然都是紧凑级SUV,但风格不同,“性格”互补,哥俩齐上阵,更容易抗衡主流合资车企。

    领克02会比领克01更贵吗?

    答案是不会!虽然市面上大多数Coupe车型都要比原型车更贵,但从车身尺寸以及定位来看,领克02都要略低于领克01。所以未来即便领克02会与领克01有一定的价格重叠区间,但领克02的入门版车型势必会比领克01更加便宜。领克01的2.0T车型已经上市销售,官方指导价为15.88万-20.08万元,而未来领克02的2.0T入门版车型则很有可能低于15万元。

    领克02之后还有没有“王炸”?

    领克03概念车

    不同于WEY品牌的全系SUV,领克在产品布局上要相对更加均衡。未来领克品牌车型将涵盖轿车、SUV、跨界车、旅行车以及MPV等众多车型。远的不提,2018年领克计划将在国内推出01 PHEV和领克02(领克02 PHEV)以及领克03(领克03 PHEV)车型。而在2019年计划推出领克04和领克05两款新车。而在2020年,还将基于沃尔沃SPA架构推出领克的中型和中大型级别的对应车型。而除了这些外,吉利和沃尔沃正在合作开发纯电动专属平台——PMA架构。

    要下单了?但你知道从哪里买吗?

    未来领克02将采用领克商城(线上平台)、领克中心(实体经销商)以及领克空间(巡回商店)三种模式进行销售。好处是不管未来这车卖得多好也绝不加价!但弊端也同样明显,目前经销商布局匮乏,很多二三线城市都没有建设领克4S店。

    领克02的产能会是大问题吗?

    之所以会有这个问题,是因为目前领克01的严重脱销。据不完全统计,领克01目前还有3万多台车未交付,而照目前领克02的热度看,未来热销也并不太难,所以领克02同样面临这产能爬坡的问题。但就车企角度而言,产能爬坡是大多数新品牌、新车型都要经历的问题,不盲目扩大产能、精雕细琢,产品口碑才是领克最需要的。不过还有另外一个好消息,领克与沃尔沃汽车集团共享的张家口工厂也将在2018年投入使用,而未来产能问题将极大缓解。


    全文总结:正是因为领克01的成功,让大家更加翘首以盼领克的第二款车型。结合领克01目前火爆的程度看,预计领克02上市后人气也依旧不会弱。而相近定位的马自达CX-4是否感到了身后浓浓的杀气呢?至于未来鹿死谁手,还是让我们拭目以待吧。

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