哈弗H4得高分，荣威RX5、长安CS55难敌其锋

3月25日，哈弗H4正式上市，新车共推出红、蓝标4款车型，将搭载1.3T、1.5T两款动力发动机的车型，其最大功率分别为102kW和124kW，峰值扭矩分别为225Nm、285Nm。传动方面，有7速湿式双离合变速箱与之匹配。值得一提的是，哈弗H4全系车型均会搭载自动挡变速箱。新车售价区间为：10.6万—11.6万元，具体如下：

H4作为哈弗在2018年最重要的产品，最早于去年的广州车展亮相。该车定位于入门级紧凑型SUV，车身尺寸介于哈弗H2与哈弗H6之间，该车的推出也丰富了哈弗旗下SUV车型产品线。

在本次的上市发布会上，按照长城的一款作风，哈弗H4也挑战了一项严苛的安全测验——顶压实验，并最终通过了4.56倍的压力测试，获得“优秀”。“这也许是哈弗最好开的SUV”，而早在上市前两周的媒体试驾活动后，类似的关键词就充斥了在各大媒体的稿件标题中，从一定程度上也是对这款车的认可。

但口说无凭，跟同级别的竞争对手相比哈弗H4的性价比和产品力到底如何呢？

长安CS55

荣威RX5(图片|配置|询价)

瑞虎7

比亚迪宋

根据价格及热度，我们在本次竞争力分析中选取的车型为：哈弗H4红标 1.5T DCT风尚型（11.60万）、长安CS55 1.5T 自动炫色型（10.29万）、荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版（13.88万）、瑞虎7 1.5T 自动豪华版（13.89万）、比亚迪宋 1.5TID 自动智联尊荣型（11.99万）。

一、颜值

外观

好评：大尺寸的镀铬装饰条非常霸气，且进气格栅的形状和上部的发动机舱盖结合得很到位。

差评：家族化设计没有辨识度，引审美疲劳。

内饰

好评：1、内饰整体简洁，配色采用了黑加银的冷色调，营造出冷酷硬朗感，而座椅红黑的搭配则又让其多了几分时尚感。

差评：1、中控屏幕太低，驾驶起来不太方便。

2、一排按键塑料感过重，拉低内饰的高级感和科技感。

哈弗H4

长安CS55

荣威RX5

瑞虎7

比亚迪宋

颜值得分：外观—30分、内饰—35分、综合：32.5分（满分40分）

二、动力

动力得分：25分（满分25分）

三、配置

哈弗H4配备了众多智能安全科技，360环视系统、盲点监测系统、前后8雷达探头、电子手刹+自动驻车、胎压监测以及ESP电子车身稳定系统等高科技安全配置。

亮点配置：

换挡拨片：是双手不离开方向盘，通过方向盘上的拨片就可以进行挡位的加减变换工作，大大提升了驾驶乐趣。

缺失配置：

后视镜加热：后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。

配置得分：15分（满分25分）

四、油耗

油耗得分：8分（满分10分）

最终得分=总分/价格系数=80.5/0.96=84分（取整数）

（价格系数=新车售价/五款车平均售价）

哈弗H4的整体表现良好，虽然在车身尺寸方面处于劣势，但在动力方面又扳回一局，油耗、配置方面处于中等水平，总体还让人满意，换挡拨片属于其亮点配置，提升了整车的运动性能。颜值方面，外观延续了家族化设计但是内饰有超越竞争对手的领先优势。而价格方面也可以说是很亲民了，总体而言哈弗H4还是非常具有竞争力的。