谈谈凌渡的“宽”

今天小编想和大家谈谈凌渡(图片|配置|询价)的“宽”。

上汽大众凌渡

凌渡作为上汽大众旗下的一款紧凑型轿跑，也就是A级车，它的所有知名度都是它的“宽”所带来的，当然了，网上也有很多恶搞凌渡汽车的图片，我们不妨来看看吧！

副驾驶坐七个人

前面什么车？太宽了

后排坐一村子的人

哈哈哈，我占了两个车道

凌渡的宽度是1826mm，其实这个宽度从数值上看不大，与同级别的思域和威朗差了仅仅2cm，但是问题来了，为什么实际的视觉效果这么宽呢？其实我们不难发现，凌渡最宽处在翼子板和轮眉这个位置，学过美术的应该知道，这只是视觉骗局而已，横向拉伸车身线条，使车身线条更为平直。除此之外引擎盖的倾斜角度大，导致视觉上车辆前脸向下俯冲角度较大，宽高之比大大减少，也就意味着看起来很宽。

但是，实际情况却是车内的宽度一点也不算大，甚至小于思域，这是什么原因呢？我个人觉得是因为B柱倾斜幅度较大，导致车的侧面窗户向内的倾斜角度较大，明显抑制了凌渡的横向空间，所以说呢凌渡外部车身结构对于内部空间的影响大大减小，而且我们在下图的对比中可以明显发现凌渡的轮眉明显比思域宽大，而汽车的宽度就是大概从轮眉开始测的，这也直接导致了凌渡的宽度偏高，而宽轮眉又恰恰是轿跑车的设计理念，所以凌渡看起来更加低矮，更有运动风范。

凌渡

思域

其实吧，上汽大众在宣传凌渡时不用说很多的特点，其实凌渡作为一款轿跑真的没有什么大的特点，所以只需说一个“宽”，就能达到非常好的效果，而且民间汽车爱好者也仅仅抓住“宽”这一特点，进行凌渡汽车宽度上的恶搞，但是这种恶搞殊不知极度扩大了凌渡的知名度，本想黑一黑凌渡，结果反而让凌渡的营销更到位了，这也算是一种策略吧！

那么大家对于凌渡的“宽”，又有怎样的想法呢？