三款销量不高，但品质却很好的SUV推荐，销量差不代表车不好

很多时候我们总把销量和一款车的品质挂钩在一起，毕竟销量等于品质的理念已经深入每个中国汽车消费者的心里了。其实这并不是什么错，毕竟一款车的销量能这么高，一定程度上确实能反映它的受欢迎程度。

然而也有一些销量差的车型，并不意味着它们就一无是处，反而很多时候都是因为外在的因素导致了其销量差。

今天就来推荐三款本身素质过硬，但是却因为种种原因而销量一般的SUV。

铃木维特拉

维特拉其实了解的人并不多，因为它的销量长期都在1000台左右徘徊，在销量榜单上一直是倒数的位置，但其实它是一款品质非常不错的SUV。

外观和内饰虽然不抢眼，那是维特拉把所有的功夫都花在的内在上。1.4T的发动机，不论是在市区低速行驶，还是在高速上的压榨动力，都显得游刃有余，特别是在爱信6AT的匹配很到位，整体的动力输出非常顺畅有力，重点是还非常省油。

底盘的调教也足够火候，虽然没有20来万SUV的那种高级感，但是也足够的扎实，在过一些大沟大坎的时候，不会显得很松散，加上中配上就能摸到全时四驱的配置，确实让整台车的质感更上一层楼。

它销量的问题在于空间太小，以及铃木品牌的式微和终端价格的不给力。

雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS(图片|配置|询价)

雪铁龙天逸C5曾经可以说“火”过一段时间，销量一度在3000台左右，就在大家疾呼雪铁龙终于要出“爆款”的时候，它的销量又开始下滑了。当然了这主要是价格方面的短板开始显露，法国车的性价比一直一般。

不过从车本身来说， 天逸C5确实是一款开着舒服、坐着也舒服的SUV。

外观内饰都非常抢眼，科技感爆棚。空间方面虽然和同级别的车型比起来并无太大优势，但是也足够家用了，底盘方面虽然一直被诟病，但是PSA的调教确实让它要比一些普通的独悬要更有质感（虽然我承认雪铁龙用非独悬的最大原因还是为了省成本）。

1.6T和1.8T的动力我们已经非常熟悉，谈不上新，但也算经过考验，并没有什么硬伤。

整体来说这台车很适合那些追求质感的消费入手，如果你们不介意它的销量只有几百台的话。

马自达CX-5(图片|配置|询价)

虽然马自达CX-5目前已经上了新款了，相较于老款来说，整体的外观颜值和内饰做工都上了一个档次，但是目前的销量和竞品对比起来，还是不及它们的一个零头。

究其原因，主要问题出现在价格上，2.0L的动力有所欠缺，而想要2.5L的动力，却要掏出接近22万的起步价，而在这个区间，消费者很容易被奇骏或者RAV4这样的车型给带走了，甚至昂科威都能影响到这个价位配置的CX-5

不过从行驶品质来说，CX-5真的挺强的，可以说比它的竞品们都要强上一分，自吸加AT的动力总成，平顺的输出让你非常有驾驭感，可以说油门踩到哪，动力就跟到哪，这是涡轮机很难给到的体验。

底盘的调教也十足的运动，操控很到位，是一款开起来颇具轿车感的SUV。

如果你喜欢运动型的SUV，不妨考虑考虑这台来自马自达的CX-5

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