看完这12位雪铁龙C5车主真实反馈，值得拥有吗？

东风雪铁龙-雪铁龙C5

指导价: 16.99-21.99万

车主一缺点：空间高度稍压抑点，但很宽敞，耗油买车以前做好了心理准备不超过12个就可以接受，开空调的时候天窗周围有哒哒声音 目前还没找到准确位置，没有放零钱的地方，天窗像上开启角度稍小点，不热车起步稍微迟钝点，轮胎夹小石子平凡，机舱内进的灰尘有些严重，手刹皮子周围的赃物不好清理。维修保养目前还没有 不好评论 卖车的小伙到很热情。

车主二缺点：国产化后不可避免的在一些配件上减配，但是可以靠用户在使用中以较为低廉的价格自主还原，以品尝最原汁原味的法系车驾乘体验。储物空间相对少了点。最后，宣传太不给力，这么好的车居然都不怎么做广告，难道还真是好酒不怕巷子深吗？

车主三缺点：应该配备2.0T的发动机，这么好的车，2.3的发动机好像不太合适。雪铁龙总部应该适当考虑、如果能把世博馆的那辆概念C5打入到中国，我估计遍地都是雪铁龙了。

车主四缺点：坡起是个软肋。红绿灯时挂N档，车会溜（假如是斜坡），只能挂P档。停大坡上，挂P档，车会后溜一小点距离，没心理准备会吓到自己。坡起时，大坡若直接挂D，会溜好大一块。只能用手动起步才好点。目前坡起没试过满载，这车自身重，有点心里打鼓。高速平稳，不知觉中已到100公里时速。转速2000转自己自动换挡；起步有点肉，目前磨合期，不敢使劲踩油门。刹车踏板行程比较长。蓝牙连接电话比较好用。后排空间确实如大家所说，很不理想。

车主五缺点：长轴距确实没有把空间体现出来，仪表台太长占用了车内的空间，所以后排腿部空间丧失了不少，头部空间因为车身流线的原因也不宽裕，只能靠在座椅上才能舒服些‚音响的USB播放系统一熄火下回再打开老从第一首开始放，记不住上次的位置。

车主六缺点：中控音响没有USB接口，整体式的布局，使得无法自己再换音响。空间比较小，驾驶席的视野比较低，可能是座高的原因。后排的腿部空间，座椅舒适还行，就是下车时腿部不太方便，门太小。个人感觉开了，腰部支撑不太好，开的累。起步你不使劲踩，就很慢了。

车主七缺点：我的车买回来一个月不到副驾驶室电动座的开关就坏了，无法调节座位，接下来导航坏了，根本找不到卫星，可笑的是他们4S店的技术专家修了三个月都没修好，先是换了个导航，不行！又叫我去换了个天线，还不行！又叫我去换天气的线缆，晕吧！买回来四个多月就没省心过，真是没心情讲这个车还好了！郁闷！

车主八缺点：要是加T的发动机就好了2.3的油耗应该不少，加装个1.8T的应该能省点，或者2.0T的那动力就没得说了，省油经济性更好的了，维修保养15000公里一次，虽然贵点没什么大问题，现在买车很大部分人还是很注重油耗，如果能有加T发动机更好了，未来5年内如果加装就好了，导航绝大部分人感觉很LJ，更新那叫一个慢啊，而且不是触屏可惜。

车主九缺点：冷车启动后，等待大约10秒起步轮胎在起步时、转向时发出“咕、咕”的声音开到单位大约10分钟，路上只要路口起步和转向，都会有这种声音而且并不是每次冷车启动后会有现在有过3个早晨发生这种情况 感觉像是刹车没有完全放开，但动力无损，放开刹车不踩油门，车子还是向前的那种“咕、咕”的声音类似刹车时发出的声音 请问有人碰到过吗？

车主十缺点：车垃圾，服务站更垃圾！新车跑了不到一万公里方向机漏油要换掉！二十多万的新车啊！就是这质量！服务站更恶心，首保得自费换一次油七七八八要900元口口声声全国统一收费换了一家好说歹说收了550元！反映工时费太贵，被客服忽悠说“我们的服务内容非常丰富的，检查细致入微，工时费很合理”去首保我从头看到尾除了打开护板换掉机油什么也没干！哦！对了，拿来个气压表量了一下胎压就这些！200元啊！两年六万公里7500公里一次少一次都不质保，自带油不质保，该天然气不质保，但在4S店自己的改装厂除外！

车主十一缺点：固特异的轮胎特别容易受伤，经常给小石子割开好多的小口，心疼呀！还有热车时间不够的话，给不上油，我热车时间一般一分钟左右，不知道时间是否不够？自动换挡感觉明显，有顿挫感，特别减速的时候感觉很强烈！

车主十二缺点：空间上说实话只能说慢慢用，也许是我比较在意空间吧。放东西的地方确实有点缺少，手机都不知道应该确实的放在那里合适，后排座椅有点太里面了。为什么后备箱需要自己用手开启，为什么油箱只有自己能打开。