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    大众途观领跑/普拉多下跌59.6% 2月合资SUV销量点评

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    小猫心蓝聊车2018-03-16

    相比自主品牌SUV市场的销量王更迭,合资品牌SUV市场总体表现波澜不惊,依靠两代车型共同努力,大众途观继续领跑,只是它的市场售价不像当初那么坚挺。丰田王牌硬派SUV普拉多(图片|配置|询价),月销量同比下滑59.6%,取消低端车型带来的负面影响已经显现。主流合资SUV具体表现如何,下面小猫为您盘点一下。

    小型SUV市场:本田继续领跑 日产劲客显颓势

    虽然2月市场整体销量出现下滑,但合资小型SUV市场排名没有发生变化,依然是本田两款车型领跑,日产劲客紧随其后。本田XR-V以8616辆的月销量夺冠,在它身后的缤智只卖出5808辆。今年前两个月总销量方面,XR-V、缤智分别为23132辆、22063辆,相比去年同期的20721辆、19171辆有小幅度提升。

    日产劲客继续排名第三,但它2月的销量只有2603辆,前两个只卖出7331辆,已经显现出颓势。机油乳化问题被曝光,也让这款日产小型SUV的竞争力大打折扣。身后有荣威RX3、名爵ZS两大追兵,自己又遭遇质量问题,劲客的销量极有可能进一步下滑。

    北京现代即将迎来全新小型SUV ENCINO,若它定价不离谱,会有实力与日产劲客争夺合资小型SUV第三的位置。

    紧凑型SUV市场:途观强势夺冠 CR-V销量拦腰

    新老两代车型共存,让途观又一次成为合资品牌SUV销量冠军。大众品牌在中国市场的强大号召力,是途观可以持续热销的关键因素,虽然途观L自动变速箱从美版车型的8AT缩水为双离合,但这不会影响到消费者的购买热情。如果没有大的意外发生,途观会继续领跑下去,因为其主要竞争对手正遭遇质量危机。

    本田CR-V遭遇机油门,让奇骏和逍客抢下2月合资紧凑型SUV销量亚军和季军。这是两款虽然没有明显特点但却表现均衡的SUV,再加上经销商处大幅度现金优惠,始终在销量排行榜上位居前列并不让人意外。

    2月销量8691辆、前两个月卖出25231辆,现代ix35的表现非常不错,虽然它就是个老款ix35换壳车,但低至11.99万元的官方售价,让很多消费者不再纠结于它的年龄,实用性和性价比才是它立足市场的根本。

    8648辆,这是本田CR-V的2月销量数据,当一款车因发动机问题而陷入质量危机之后,其销量出现大幅度下跌也就变得合情合理。买发动机送车,曾经有人这么形容本田,但遗憾的是,它这次出问题的恰恰是发动机。双离合变速箱的可靠性问题没能影响到国人对大众的追捧,发动机机油门会让本田走下神坛吗?

    雪铁龙天逸C5 AIRCROSS是东风雪铁龙的重要新车,进入2018年之后,它其销量出现大幅度下滑,今年前两个月只卖出3287辆,低于去年最后四个月的月销量。新鲜感一过就迅速沦为平庸,这会是天逸的轨迹吗?根据以往惯例来看,可能性很大。

    中型SUV市场:豪华品牌争夺战很精彩 新XC60依然偏冷门

    13590辆,别克昂科威毫无悬念的抢下中型SUV销量冠军。对于这款生于中国、返销美国的别克SUV,小猫认为如果它有2.5L自然吸气加6AT车型推出,会有更好市场表现。

    奔驰GLC、奥迪Q5、凯迪拉克XT5之间的销量争夺战很精彩,胜利者GLC卖出7251辆,仅比排名第三的XT5多1120辆,奥迪Q5虽然临近退市,但凭借大幅度现金优惠,依然在销量排行榜上位居前列。刚刚换代的沃尔沃XC60,市场表现依然不温不火,2月销量2072辆,前两个月总销量6660辆,参考其它沃尔沃车型在华表现,新XC60想提高销量只能靠降价,它在品牌认可度方面相比德系三强有差距。

    本田冠道与UR-V两兄弟虽然并非本田正牌中型SUV,但它们车内空间很大、2.0T发动机动力很足,再加上不离谱的价格和丰富配置,销量不差很正常。虽然本田两款国产中型SUV表现不错,但小猫认为如果您不是非常需要大后排腿部空间,那日产楼兰更值得考虑,因为它是一款全球车型,性价比更有优势。

    2599 辆,汉兰达在2月的低销量缘于新款车型将推,通过安全配置升级,新款汉兰达的性价比有明显提升,不仅福特锐界的日子更难过,大众途昂(图片|配置|询价)也会受到一定威胁。因为在美国市场,汉兰达是途昂原型车是直接竞争对手,且途昂的价格还更低。

    2月销量4610辆、前两个月卖出7851辆,相比去年同期下降22%、25%,虽然福特锐界在1月进行了官方降价,且幅度达到3万元,但并没能止住销量下滑。在小猫看来,福特应该让探险者国产,它才是汉兰达与途昂在美国市场的真正竞争对手。

    中大型SUV市场:途昂价格已经出现松动 普拉多同比下跌59.6%

    虽然小猫一直认为途昂应该被归入中型SUV之列,但较大尺寸车身让不少人相信它是中大型SUV。虽然国产途昂价格不低且变速箱从8AT缩水为双离合,但国人对大众的好感抵消了这些不足。需要说明的是,途昂在市场上已经出现价格松动,这反映出它目前的市场压力正在增加。汉兰达刚刚完成增配,这会对途昂造成一定影响。

    取消2.7L车型、价格门槛大幅提高,丰田普拉多销量出现大幅度下滑在情理之中。在2月,普拉多只卖出1698辆,而去年同期是4205辆,跌幅达到59.6%。虽然国产普拉多销量下降,但这个损失会在平行进口车市场得到弥补。牧马人都推出了2.0T车型,普拉多2.0T还远吗?

    总结:

    2018年合资SUV市场看点很多,如德系三强在豪华中型SUV市场的新一轮对抗;本田CR-V将如何应对发动机机油门;现代ENCINO能否改变合资小型SUV市场格局等。对于消费者来说,更多新车入市会带来更多选择和更实惠价格,这是件好事。

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