从特斯拉到E300，MINI车主终提标轴定制版540i，上海第一辆！

历经近5个多月的等待，日思夜想，苦苦煎熬，终于迎来10月定制的540i，销售跟我说这是上海第一辆540i，不知真的假的。

选车经历

原来开的是MINI(图片|配置|询价) Coopers，各种喜欢和优点就不说，对我来说有两个不足，一是双门2人以上上下车不方便，二是舒适性真的是弱了点，悬挂硬，长时间驾驶有点儿累。（插一句，MINI方向盘紧致略重的手感，倒是非常称手，540方向盘轻了，好开了，同样也相应少了些手感。）

因此，在选车的时候，4门，舒适，动力，驾驶乐趣成了我的这次购车的门槛，看了很多车：特斯拉，捷豹FX，A6 Allroad Quattro，E300标轴，Macan，4系Gran，巴拉巴拉...

基本不看SUV，因为很看重操控，因为底盘太高，重心和悬挂都会影响驾驶的乐趣，Macan是例外，它的操控确实做的不错，没选是因为预算和后排的空间，选一辆自己称心的Macan实在是贵了。

奥迪看来看去不喜欢他家的内饰和做工，驾驶中规中矩。

特斯拉各种炫酷，试驾了两次，还是没选，两个原因，一是用料做工的问题，真的不行，感觉轻轻的，用料也不是很好，二是真心不喜欢电动车没有发动机轰鸣的感觉，即使加速再快，ziziziz的声音像在开电瓶车。

4系纠结了很久，外观是我的菜，但是舒适性还是不达标，随着年龄渐长，可能也开不了几年。

捷豹XF 3.0的车太少不能定制，国产的价格不错，但不喜欢加长，就Pass了。

E300本来都定了，隆起的发动机盖年轻的内饰都是很难抗拒的，败在没有标轴的3.0和国产做工（可能有一定的心理因素，但我的MINI开了4年多，除了悬挂硬路不好有过爆胎，连一个灯泡都没有问题，事实上进口也经得起时间的考验）。

最后，兼顾实用，舒适，又不失驾驶乐趣的暴力绅士540i成了我最终的选测，刚上市立马去4S店下了订单，加了黑色轮毂和香氛系统，下面说说它的优缺点。

优点：

• 个人认为3.0T直6发动机里的极具性价比的车，这个价格对比下奔驰E和新的6系GT便知。

• 340马力动力充沛，加上8档的变速箱，十分顺滑，驾驶过程可暴力可绅士，加上宝马一贯的操控，十分合我心意。

• 逆天的12向调节舒适座椅加上Nappa真皮，舒适性一流。

• 音响也是我选车的重要标准之一，哈曼总体来说日常够用了，也是我喜欢的风格，不能B&W略遗憾。

• 抬显真的好用，谁用谁知道，各种数位高科技都做得很好，尤其是人机交互简单直接实用，屏幕不会反光，这些都是较之奔驰的优势。

还有就不说了，后面上图的时候慢慢说，反正是大爱！哈哈哈哈...

缺点：讲讲为数不多被我诟病的地方，仅限于我自己哦。

• 内饰板不能选，很喜欢年轻的铝板，但是只出现在525上，还不能选！这是为什么！？540的内饰板还是略老气的，没有铝板，钢琴黑也行啊！

• 方向盘的问题刚才已经说过了，如果能再重一点就好了。

• 外观方面马鼻子应该有黑色套件可以选，排气管可选两侧双出，车尾可选M专属套件就更好了。

• 关于四驱的问题，如果可以选我也超预算，哈哈哈哈，不过可以提供选择给有需要的车友。

选装的黑色轮毂，大爱

在某云家淘来的黑鼻子

多变的炭黑，不知有没必要贴车衣

这一代的屁股和尾灯个人觉得比上一代好看

露个小屁屁

后轮的蓝色卡钳比前轮小

隆起的腰线

这个侧脸帅到炸

背部流线

霸气的M卡钳

前半身流线

标志性鲨鱼鳍

同色后视镜，550的银灰色也很棒

后视镜镜面

这个角度很能感受腰线的美

舒适进入门把手

M的标志和侧翼扰流板

飞呀飞呀我的骄傲放纵

后备箱空间还是可以的

转装的香氛，两个已经进出风口了

后备箱上方

左侧暗格

里面现在放了急救包

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关键时刻能救人一命！

Nappa黑色座椅，没有带座椅通风，不喜欢皮上面一个个的小洞

值得称赞的12向电动调节，座椅靠背可以分上下两段调节，加上侧面的松紧调节，包裹性很好。

鸡腿档把和Nappa的扶手

里面空间不是很大

下面有个暗格

M方向盘粗壮的手感，唯一的缺点就是轻了点

方向盘上的M标

全数位仪表盘

中控屏简洁明了，显示细腻

氛围灯营造的不错

哈曼卡顿的音响，听FM87.9大赞

小天使之翼

后排空间日常够用了！

连发动机舱都这么帅，看着就喜欢

电动折耳很实用

蓝天白云

总而言之，我并不后悔选择了它！