十代雅阁现身街头，本田迄今为止最帅车型，16万起迈腾市场压力大

引言：作为日系三巨头之一的本田汽车，最近因为1.5T发动机机油增多的问题导致了旗下车型在国内市场遇到了前所未有的销量下滑，一度让本田焦头烂额，本田为了能化解如今面临的尴尬局面，加快了十代雅阁(图片|配置|询价)的上市希望借此来冲淡发动机机油增多的问题出现，虽然阉割了10AT+2.0T动力总成，但是它还是能让一部分人为之“疯狂”。

今天，咱们就来看看这款被阉割掉2.0T+10AT之后的十代雅阁看点在哪？是否值得我们大家期待，目前得到确切消息称“十代本田雅阁会4月份完成上市发布，预计售价在16-22万左右”如果它能16万起售的话，迈腾，帕萨特这两兄弟估计是扛不住了十代雅阁的碾压。

从造型可以看出十代雅阁的运动话更明显，前脸的设计风格与现款思域非常相似，前进气格栅与头灯一体式设计，加入了镀铬装饰，同时雾灯也件了调整，车身侧面的线条更加错落有致，裙线和奥德赛类似从A柱下方伸出，一直延伸到车尾，看起来有一种后驱轿跑的既视感，裙线到尾部上扬，搭配精段的车尾，让十代雅阁增加运动的同时还兼顾了商务气息。

十代雅阁的整车尺寸，它有着2830mm的轴距，长宽高分别为4879,1859,1450mm轴距2830mm，从账面上看，长度不及现款雅阁，但在宽度和轴距方面均有不小的增加，它较低的车身也是目前网友吐槽最多的地方，本田粉应该都知道十代思域的离地间隙较低容易剐蹭底盘，而十代雅阁的离地间隙会更低一些，所以十代雅阁只适合城市道路行驶。

虽然它有着酷炫的外观造型，但是内饰设计风格则保持了一贯简洁规整的设计风格，整个内饰营造出不错的层次感，这样的内饰设计也是本田最新的家族式设计，内饰整体更加扁平化，简约化，中控台按键的布局不在繁琐纷杂，值得称赞的就是该车的在用料上要比现款车型更加厚道一些，并没有出现任何的廉价感。

在动力系统上，大家期待已久的2.0T+10AT动力系统被无情的阉割，所有这次十代雅阁仅配置了1.5T+CVT变速箱，而1.5T将会有高低两个功率版本，对于这套动力表现相信大家都耳熟能详，这里笔者过多赘述。

小结，从这款以及上路的十代雅阁上丝毫没有看到任何的诚意，相比丰田凯美瑞来看有着不小的差距，如果能把发动机机油增多这个问题解决好，在有一个亲民的售价相信还是有消费者愿意为之买单的，16万起一定会对大众迈腾带来一定的影响。