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    看上去不是很贵,但实际上却价格不菲的豪车

    等红灯,对面一辆车失控直对着隔壁停着的奔驰冲过来,眼看撞上了急打把方向撞上了大哥的车。

    司机下车,满脸堆笑的对大哥说:“不好意思,车子失控了,奔驰实在赔不起,只好撞您的帕萨特了。”

    大哥摇下窗户抽了一口烟,冷冷的说:“你见过12个缸的帕萨特吗?”

    因为品牌和价格的原因,网上关于大众辉腾的段子真的不少,要知道W12的辉腾售价高达200多万元,是跟奔驰S级、宝马7系同级别的存在,但是却挂了一个大众标,可以说是最低调的一款豪车了。

    其实,现在还有不少车看上去不是很贵,但实际上却价格不菲的豪车,能开上这些车的,多半都是隐形富豪。

    售价:65.88-90.88万元

    辉腾在停产之前是大众轿车系列的顶级产品,而在大众的SUV阵营中,途锐(图片|配置|询价)应该是目前最高端的产品了。

    虽然途锐价格不菲,但是只要挂上大众标,人们就当它是大号“途观”了,愿意花六七十万去买它的人还真不多。

    但是,在产品本身上,途锐绝对不弱于任何一个豪华品牌,现款途锐的三大件跟老款奥迪Q7是一样儿的,也经常被人们称之为“性价比版”Q7。

    另外,全新一代途锐即将到来,跟宾利添越、全新奥迪Q7采用同样的MLB Evo平台,高端属性依然没变。

    售价:69.80-84.80万元

    我觉得讴歌MDX的能见度可能比大众途锐还要低,虽然说途锐价格昂贵,但是大众品牌在国内的认可度还是相当高的,也会有不少大众粉买它。

    然而讴歌在国内的知名度就比较一般了,在路上见到了还以为长安又出什么新车了呢,长安的车标倒过来跟讴歌实在是太像了。

    不过,这两个品牌完全不是一个级别的存在,讴歌是本田旗下的高端品牌,类似于丰田与雷克萨斯,日产与英菲尼迪。

    而MDX是讴歌品牌定位高端的一款中大型SUV,车身长度接近5米,跟宝马X5、奥迪Q7一个级别,价格自然也不便宜。

    MDX在售车型采用的都是3.0L V6发动机+3电机的动力组合,在价格差不多的情况下,跟同级别车型相比稍有优势,其最大综合功率为326马力,匹配的是7挡双离合变速箱。

    售价:73.80-132.00万元

    刚说完一个能见度比较低的,又来了一个更低的,舍得花近百万的价格买雅科仕的绝对是真正的土豪!谁有这些钱不买宝马7系、奥迪A8,反而去买一个现代,肯定是土豪开腻了奔驰宝马,要换个新鲜的啊。

    不过,在气势上雅科仕还真不弱,车身尺寸长宽高分别为5160/1890/1495mm,轴距达到了3045mm,造型稳重大气,很有豪车范儿。

    但是,我感觉最能够体现雅科仕豪车身份的应该是它的动力,除了3.8L V6发动机之外,它还有搭载5.0L V8自然吸气发动机的车型可选,最大功率达到了429马力,最大扭矩510牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。

    售价:120.49万元

    大切很常见,但是SRT版本的还真不多见,毕竟普通版的大切就已经足够强大了。

    虽然SRT的造型跟普通版大切差不多,但如果两台车摆在一起的话,气势上还是有点儿差距的,熏黑的大灯、20寸的大轮圈、前6后4的红色Brembo刹车卡钳,看起来都极具运动气息。

    而且,SRT的实力也配得上如此运动的外观,6.4L V8自然吸气发动机,最大功率468马力,最大扭矩624牛·米,百公里加速仅需4.9秒,这对于一辆近2.4吨的大家伙来说,真的是很快了。

    售价:75.90-86.40万元

    我相信很多人都想不明白,在日本本土售价仅仅二三十万元(人民币)的埃尔法(图片|配置|询价),来到国内之后,怎么摇身一变就成了百万级别的豪车。

    虽然有一部分是国内进口关税高的原因,但更多的是疯狂的加价,你能想象一辆售价80万的埃尔法要加价三四十万元吗?这可是半个车身的价格了!

    虽然埃尔法的乘坐舒适性确实表现的十分优秀,但我觉得也撑不起如此高昂的售价,所以舍得花这么多钱买埃尔法的人,绝对是真正的土豪,而且还是很低调的那种,毕竟百万的价格奔驰、宝马差不多都能随便买了。

    售价:88.80-128.80万元

    如果在上个世纪90年代,你家里有一台LS400的话,那绝对是隐形的富豪,要知道当时它可是跟虎头奔(奔驰S320)直接竞争的存在,但是名气却远没有奔驰大,能花百万买它人真的是足够低调了。

    全新一代的雷克萨斯外观变得已经没那么低调了,造型十分凌厉,气场也很强大。虽然售价相比上代车型降了有百万之多,但是依然在百万级别,奔驰S级、宝马7系都是它的直接竞争对手。

    雷克萨斯LS的豪华主要体现在它的品质和车型定位上,无论是行驶质感还是乘坐感受,都能够对得起它的价格,在日本LS也是旗舰级别的车型,地位甚至比奔驰S级还要高。

    但是,在国内雷克萨斯的知名度跟奔驰、宝马相比还是有点儿差距,能花百万买它的人,也都是低调的土豪。

    虽然上面的那几款车都很不常见,但并不是说明它们不值得买,无论是途锐、大切SRT还是雷克萨斯LS,它们的实力都能够配得上如此昂贵的价格。

    至于卖的不好的原因嘛,也很明显,在同价位可选择的车型实在是太多了,一般人都会选择豪华品牌。但是,如果你是一个比较低调的土豪,买这几款低调的豪车绝对不会轻易露了你的身份。

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