自主中级SUV市场上,目前除了风光580之外,还有一款低端定位的产品名为斯威X7(图片|配置|询价)正在崛起。这款车系在2017年全年售出了54260台,排在自主中级车年度排行榜第五位,仅次于众泰T600。除了同级之中的几个对手之外,斯威X7还可跨界竞争近期表现出色的自主MPV比亚迪宋MAX。
对比车系
SWM斯威X7
新车指导价:8.59-11.39万
比亚迪宋MAX
新车指导价:7.99-11.99万
外观方面
斯威X7的前脸非常像宝马的SUV产品,直瀑式镀铬条修饰的中网与开眼角大灯搭配,时尚不失成熟。梯形下进气区采用了双色粗壮的底部包围,表达越野感。车侧车顶略下沉,形象介于MPV和SUV之间,腰线由粗渐细,带来霸气。
宋MAX的大嘴中网以横向的镀铬条覆盖,大气尊贵,大灯前窄后宽,矩阵灯组营造科技感。下进气区线条与雾灯区线条融为一体,层次清晰辨识度高。车侧车顶呈流畅的弧线过渡,运动性甚至超过了SUV定位的斯威X7。
动力对比
斯威X7的动力搭载1.8L 137马力的自吸式和1.5T 156涡轮增压发动机,匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,峰值扭矩输出分别为185N·m和230N·m,最高时速170-180公里,工信部综合工况油耗为7.3升。
宋MAX的动力系统只搭载一台1.5T涡轮增压发动机,峰值功率为154马力,匹配6挡手动或6挡双离合变速箱,最大扭矩为240N·m。
斯威X7的涡轮增压发动机与比亚迪宋MAX的涡轮增压发动机峰值功率和扭矩参数相近,动力表现在伯仲之间。
空间对比
斯威X7的车身结构为5门7座,长宽高为4710/1855/1770毫米,轴矩为2750毫米。宋MAX的车身也是采用了5门7座结构,车身长宽高分别为4680/1810/1680毫米,轴距为2785毫米。斯威X7的长宽高尺寸都在比亚迪宋MAX之上,整体空间表现小胜。
底盘对比
斯威X7和比亚迪宋MAX均搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,两款车的悬架调教略硬朗,能满足日常家用及商务需求。
口碑对比
斯威X7的优点有空间大、动力足够、油耗较低,缺点有发动机噪声。比亚迪宋MAX的优点有空间大、动力足够、操控性不错,缺点也是发动机噪声控制不完美。
斯威X7虽然是中级SUV,但定位与宋MAX有着较高的相似度,实力难分上下,未来市场上,两款自主车系必将为争夺客户展开一番激烈的较量。
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